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动车组传动与控制课件宋雷鸣1轨道车辆电传动概论
一、主题/概述
本课件以动车组传动与控制为主题，旨在深入探讨轨道车辆电传动系统的基本原理、组成结构、工作原理以及控制策略。通过本课程的学习，使学生能够了解动车组电传动系统的设计理念、技术特点和应用前景，为今后从事轨道交通行业的技术研究和实践工作打下坚实基础。
二、主要内容
1.小
（1）动车组电传动系统概述
（2）动车组电传动系统组成
（3）动车组电传动系统工作原理
（4）动车组电传动系统控制策略
2.编号或项目符号
（1）动车组电传动系统概述
?动车组电传动系统是轨道车辆的动力来源，主要由电动机、传动装置、控制系统等组成。
?电传动系统具有高效、环保、可靠等优点，是现代轨道交通车辆的主要动力形式。
（2）动车组电传动系统组成
?电动机：将电能转换为机械能，驱动车辆行驶。
?传动装置：将电动机输出的动力传递给车轮，包括齿轮箱、联轴器等。
?控制系统：对电传动系统进行实时监控和控制，包括功率控制、速度控制、制动控制等。
（3）动车组电传动系统工作原理
?电动机通过电磁感应原理将电能转换为机械能，驱动车辆行驶。
?传动装置将电动机输出的动力传递给车轮，实现车辆的加速、减速和制动。
?控制系统根据车辆运行状态和需求，对电动机的功率、速度和制动进行实时调整。
（4）动车组电传动系统控制策略
?功率控制：根据车辆运行状态和需求，调整电动机的输出功率，实现车辆的加速、减速和制动。
?速度控制：通过调整电动机的转速，实现对车辆速度的精确控制。
?制动控制：根据车辆运行状态和需求，实现车辆的平稳制动。
3.详细解释
（1）动车组电传动系统概述
动车组电传动系统是轨道车辆的动力来源，主要由电动机、传动装置、控制系统等组成。其中，电动机是电传动系统的核心部件，它将电能转换为机械能，驱动车辆行驶。传动装置将电动机输出的动力传递给车轮，包括齿轮箱、联轴器等。控制系统对电传动系统进行实时监控和控制，包括功率控制、速度控制、制动控制等。
（2）动车组电传动系统组成
电动机：电动机是电传动系统的核心部件，其作用是将电能转换为机械能。根据电动机的类型，可分为直流电动机和交流电动机。直流电动机具有结构简单、调速性能好等优点，但维护较为复杂；交流电动机具有高效、环保、可靠等优点，但调速性能相对较差。
传动装置：传动装置将电动机输出的动力传递给车轮，包括齿轮箱、联轴器等。齿轮箱的作用是增大或减小电动机输出的扭矩，以满足不同运行状态下的需求。联轴器则用于连接电动机和齿轮箱，传递动力。
控制系统：控制系统对电传动系统进行实时监控和控制，包括功率控制、速度控制、制动控制等。功率控制根据车辆运行状态和需求，调整电动机的输出功率，实现车辆的加速、减速和制动。速度控制通过调整电动机的转速，实现对车辆速度的精确控制。制动控制根据车辆运行状态和需求，实现车辆的平稳制动。
（3）动车组电传动系统工作原理
电动机通过电磁感应原理将电能转换为机械能，驱动车辆行驶。当电动机通电时，线圈产生磁场，与磁铁相互作用，产生转矩，驱动车辆行驶。传动装置将电动机输出的动力传递给车轮，实现车辆的加速、减速和制动。控制系统根据车辆运行状态和需求，对电动机的功率、速度和制动进行实时调整。
（4）动车组电传动系统控制策略
功率控制：根据车辆运行状态和需求，调整电动机的输出功率，实现车辆的加速、减速和制动。例如，在启动阶段，需要较大的功率输出，以满足加速需求；在制动阶段，需要较小的功率输出，以满足制动需求。
速度控制：通过调整电动机的转速，实现对车辆速度的精确控制。例如，在高速运行阶段，需要提高电动机的转速，以满足速度需求；在低速运行阶段，需要降低电动机的转速，以满足速度需求。
制动控制：根据车辆运行状态和需求，实现车辆的平稳制动。例如，在紧急制动阶段，需要迅速降低电动机的转速，以满足制动需求。
三、摘要或结论
本课件对动车组电传动系统进行了全面介绍，包括系统概述、组成、工作原理和控制策略。通过学习，使学生能够了解动车组电传动系统的基本原理和应用前景，为今后从事轨道交通行业的技术研究和实践工作打下坚实基础。
四、问题与反思
①动车组电传动系统中的电动机类型有哪些？它们各自具有哪些优缺点？
②传动装置在电传动系统中扮演着怎样的角色？常见的传动装置有哪些？
③控制系统在电传动系统中有哪些作用？常见的控制策略有哪些？
[1]宋雷鸣.轨道车辆电传动概论[M].北京：中国铁道出版社，2018.
[2]张华，李明.动车组电传动系统原理与应用[M].北京：中国铁道出版社，2016.
[3]王刚，刘洋.动车组电传动系统控制策略研究[J].电力系统自动化，2015，39（6）：15.
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