新能源与新交通融合赋能物流行业高质量发展报告.pptx

新能源与新交通融合赋能物流行业高质量发展

360

+

城市

业务覆盖全国

3000

+

万

充电用户领先

+

万终端

数量世界第一

327 60.8

+

亿度

电量行业第一

特来电简介

新交通：商用车电动化势不可挡

2022年全年，新能源重卡渗透率为3.74%，仅一年之隔，2023年全年，新能源重卡渗透率5.7%

预计2024年上半年，新能源重卡渗透率将达到8.08%，到2030年，新能源重卡渗透率预期达到17.4%

数据来源：《中国电动重卡行业发展白皮书(2024年)》

七)特来电三年的时间，做成了三个第一：

市场第一、技术第一、平台第一

。

新能源汽车

波动性无序性

新能源发电

随意性

不可控性

充电网链接新能源与新交通融合发展

传统充电模式解决不了大规模电动汽车充电问题

传统配电室

（电力配给）

唯一答案：充电网

充电网+微电网+储能网

深度融合的产品支撑

特惠充 特快充 特微网 特储能

充电 重新连接世界

物流运输网叠加充电网，升级物流充电网

物流充电网

车型复杂

城配物流以单枪充电为主，可在公快或自建充电站充电重卡现阶段以短倒运输为主，2024年重卡开始试点“跑长途”

港口等封闭场景可做自动驾驶，自动充电机车、轮船等，也有电动化趋势

工况复杂

高粉尘、高盐雾、高温高湿等，使用环境恶劣，需要高可靠性支持

大功率化

大功率充电逐渐兴起，多枪充电、单枪大电流等，形式多样，但是缺乏国标支持

轻卡也在逐步走向高倍率充电

物流充电网

充电 重新连接世界

输出0/20/40/60/80/100/120/140………………720kW

AC/DC

AC/DC

AC/DC

AC/DC

AC/DC

AC/DC

AC/DC

AC/DC

接触器开关

接触器开关

输出：0/60kW/120kW

PDU

开关

矩阵

AC/DC

AC/DC

AC/DC

AC/DC

AC/DC

AC/DC

AC/DC

AC/DC

AC/DC

AC/DC

AC/DC

AC/DC

AC/DC

AC/DC

AC/DC

AC/DC

AC/DC

AC/DC

AC/DC

AC/DC

AC/DC

AC/DC

AC/DC

AC/DC

720kW

功率池

120kW

单桩

PDU

开关

矩阵

PDU

开关矩阵

PDU

开关

矩阵

PDU

开关矩阵

PDU

开关

矩阵

功率池共享的群管群控系统

重卡物流充电网建设方案

普通终端，多枪充电

充电云

系统优势

高低压一体式集成化设计，建设周期短，占地面积

小，投资少

功率池共享，降低装机功率，提升需求满足率，减少电力容量投资

支持大功率充电，支持双枪甚至多枪充电，支持升级液冷充电

两层防护技术保障大功率充电安全

充电 重新连接世界

功率池共享的方案，投资更小，可服务车辆数更多，用户需求功率满足度更高

云平台

10kV

白天运营时段

夜间停运时段

价值一：夜间低谷充电与白天快速补电相结合

CHAOJI接口

液冷超充

自动充电

价值二：灵活迭代下一代充电技术，投资不浪费

自动充电

液冷超充

液冷超充

特来电依托主机厂及各城市公司行业客户（钢厂、水泥企业、城市渣土、港口、电厂等）开发，目前占据了重卡领域50%以上

的充电设备，河北及唐山地区占比＞70%

商用车项目案例

大功率超充网络

重卡物流逐步由短倒走向干线，充电功率要求也越来越大

重卡充电网-山东

建设思路

渠道

共享

生态互通

产品共创

价值

共创

好的合作模式：

共创、共享、共赢

合作方式

合作方案

方案一

方案二

方案三

方案四

投资人

投资人

投资人

投资人

合作伙伴

特来电

合作伙伴

特来电

合作伙伴

特来电

合作伙伴

特来电

场地

配电（含新能源发电）

工程

设备

模式

合作伙伴投资

特来电投资

共同投资

共同投资

合作共建

适用于公共充电站及专用站，特来

电设备销售，通过特来电代运营，

依靠强大引流能力，获取充电站

源源不断的收益

合作共投

适用于公共充电站，双方共同投

资建设以新能源发电为主的充电

站，并按照约定比例分配收益

合资合作

适用于与地方投资平台及大型

国央企等，共同建设充电网以

及以充电网为载体的新型电力

系统

特来电服务内容

投资规划

盈亏测算

建设方案

场站施工

平台运营

后期运维

专业的人做专业的事

特来电使命：

实现新能源车充新能源电，让尾气和雾霾远离人类成为新能源革命的引领者！