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浅谈散粮筒仓的安全生产与管理--第1页
浅谈散粮筒仓的安全生产与管理
孙辉
一、论文背景
三公司散粮装卸系统1990年左右筹建,1993年5月竣工投产。
该散粮系统设计能力为:年进口和出口各100万吨。系统设有混凝土
结构筒仓一座、配套专用灌包库一个、散粮装卸船两用机作业线两条。
系统专用散粮泊位（33泊位），泊位水深—12米，老筒仓容量为7
万吨，全套技术设备从日本日立公司引进。筒仓46米高,有28个大
仓和18个小仓，大仓容量2000吨,小仓容量500吨。散粮装卸船两
用机作业线全长600多米，设计单条作业线作业流量为550吨／小时。
拆灌包库全长144米，宽47．5米,库内设有8台行车、8个灌包机
头。
筒仓二期工程是由港口集团与河南周口益海公司共同投资兴建
的散粮筒仓改扩建系统,于2003年底破土动工，筒仓系统主体由23
个水泥筒仓群、一座多功能装车楼及新、老系统衔接设备构成，其中
大仓15个、小仓8个,大仓容量为2000吨，小仓容量为520吨，总
容量为3.5万吨,多功能装车楼可以完成对火车、汽车的散装作业。
它的建成试投产,使该公司的散粮一次性存储能力由原来的7万吨提
高到10.5万吨。
新系统的建成投产，使公司的散粮一次性存储能力由原来的7万
吨提高到10.5万吨。为打造散粮品牌货种、缓解场地不足、上量增
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效奠定基础。它的建成对于提升港口散粮的接卸能力具有重要的现实
意义。
1．1该公司粮食流程图如图1所示：
装汽车
卸船粮
船
装火车
舶
拆包
装船
仓
灌包
图1粮流图
1．2系统工艺描述
该港散粮系统输送工艺包括了港区的装卸船工艺、卸火车工艺、
装汽车工艺、筒仓工艺等多种粮食储运作业。根据装卸工艺及粮食输
送能力，储运流程分为三类:
入仓流程：卸船入（筒/星）仓,拆包入（筒/星）仓;
出仓流程：出仓装船，出仓装汽车/火车/吨袋，出仓灌包
倒仓流程：筒仓—筒仓、筒仓-星仓、星仓—筒仓;
根据对粮食的操作及所用仓和设备不同，以上每一组又有多条路
径。整个工艺流程共八组,近300个流程.下面我将分两个方面具体介
绍：
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卸船工艺流程为:
1）、卸船机—皮带机—磁鼓分离器—网式分离器—埋刮板机-斗提
机—取样器—称上斗—斗称-称下斗—
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