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车辆维护维修管理制度

1.目的

为保证车辆全寿命期的技术状况良好，坚持技术性和经济性

的均衡，保证装备设施安全运行，特制定本制度。

2.适用范围

适用于公司的危险货物运输的营运车辆。

3.引用文件

3.1《汽车维护、检测、诊断技术规范》

3.2《机动车运行安全技术条件》

3.3《汽车运输业车辆技术管理规定》

3.4《中华人民共和国道路运输条例》

4.职责

4.1车队负责制定和落实本制度，并监督车队的执行情况。

4.2车队驾驶员按规定执行本制度。

5.内容及要求

5.1机构设置和人员配备

车队是公司车辆维修维护管理的职能部门，具体负责车辆维

护管理工作，车队管理员为公司车辆维修维护负责人。

5.2车辆维护管理

1）车辆维护坚持预防为主、强制维护的原则，包括：日常、

一级、二级维护。车辆二级维护每季度一次，必须在运输管理机

构认定的维修企业进行，二级维护记录卡应及时审验。

2）化学危险品运输车辆必须达到一级车辆技术等级，年龄不

得超过10年。车辆技术等级由市车辆检测站评定为准。车辆必须

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按时参加市运管处核定的二级维护保养检测，每季度一次，必须

按时参加市公安局规定的车辆验审检测，每年一次。

3）车辆保养维护必须到与公司签订的有资质的修理厂进行维

护保养。

4）车管员必须做好车辆技术等级档案，每期维护时间，每月

月初将当月有保养车辆号牌、数量以书面形式通知安全部，由安

全部具体执行、并登记造册。

5）不服从车辆维护保养制度的人员，由车队长向主管部门汇

报、并提交处理意见。由公司领导作出处理决定，并通报全公司

科室。

6）凡因未维护保养而造成的行政处罚损失，由负责人承担。

造成后果的生产安全部门承担边带责任。

7）公司应对车辆二次维护做好台账和记录，相关部门人员应

按时对车辆进行二级维护，不得漏检。

5.3车辆维修管理

车辆维修贯彻视情况维修的基本原则，每台车都应该建立一

个车辆维修记录，管理人员应定期对车辆进行检查，发现不符合

车辆运行的零部件，应及时进行更换维修，确保车辆各零部件都

在正常运行周期范围内，更换维修零部件时应在运输管理主管机

构认定的维修企业进行。

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