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降低桩基旋挖钻成孔法混凝土超灌注系数
发布单位:中国XX集团有限公司
发布人:
第四部分
现状调查
第五部分
目标设定
对策制定
对策制定
第十部分
效果检查
课题背景
第一部分课题背景
一、课题背景
XX210线白云鄂博至固阳段公路工程(以下简称“本项目”)是XX210线满都拉口岸至防城港公路中的一段,项目整体位于XX市境内,在区域路网中直接连接白云鄂博与固阳县,是满都拉口岸、白云、固阳通往XX及内陆的重要通道。本段落共设置大、中桥8座及分离式立交1座,小桥12座,桥梁桩基为摩擦桩,共计400根,均采用旋挖钻钻孔灌注成桩。在桩基施工过程中
二级建造师执业资格证、一级建造师持证人
本人从事房建行业7年有余,具有十分丰富的实战经验和理论知识,参与和主导了多个房建项目,参与编制了多个A类方案,例项目管理策划、施工组织设计、超危大方案等等。
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