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新能源转正述职报告 范文简单一点 .pdfVIP

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新能源转正述职报告范文简单一点--第1页

新能源转正述职报告范文简单一点

全文共5篇示例,供读者参考

新能源转正述职报告范文简单一点篇1

一、工作方面

08年11-12月,作为新进厂的干部,我的主要工作是尽快熟悉集

团公司的主要业务、发展方向、经营规划和相关制度法规,从而更好

地理解物流处综合科的工作流程、业务重点,辅助综合科科长做好物

流处综合科的各项工作。

在学习和观察当中,我基本了解了集团公司是集采矿、炼铁、炼

钢、轧钢为一体的大型联合钢铁公司,是全国强企业,而我们生产的

“联峰”牌钢材先后获得“江苏省重点保护产品”、“国家免检产

品”、“冶金产品实物质量金杯奖”、“中国驰名商标”等称号,相

继被用于国家和地方重点工程,并远销30多个国家和地区。

物流处承担着原辅材料、备品备件及钢材的运输工作,对于一程

船、二程船及协议厂船实行全方位的管理,作为公司生产、经营的后

台支撑部门,我深知物流处的工作十分重要。

09年1月,物流处进行职责分工,安排我负责物流处运费结算、

中转业务员差旅费审核及办公室的相关工作。

总结十个月来的工作表现,我做了下述几项工作:

新能源转正述职报告范文简单一点--第1页

新能源转正述职报告范文简单一点--第2页

1、截至目前为止审核大轮运费2亿多元,小船运费万元,没有出

现多付资金、重复支付资金、错付资金等现象,全部运费按照账单相

符、账账相符的原则进行列支,依据原始运输发票实行运费结算,运

费往来帐与集团公司财务处及时核对,做到往来账单位、金额清晰明

确。10月份,配合集团公司企管处、电脑科对运费结算系统实施电算

化,现在处于双方需求对接环节,运费结算系统电算化运行后不仅方

便费用结算,更重要的是同确认运费结算数量、运输单价、运费结算

审核、审批形成闭环管理,堵塞管理方面的漏洞,是费用结算进一步

规范化。

2、认真做好物流处各中转业务员差旅费的审核工作。物流处的工

作性质决定物流处业务人员经常在沿海港口、码头等地出差,甚至常

年派驻枢纽中转站,在出差过程中遇到的情况复杂、地点变换频繁,

差旅费的审核相对难于控制,在10个月的差旅费审核中没有出现重大

审核差错,确保业务员的合理开销得到补贴,公司差旅费的支出正常

有序。

3、努力做好办公室文字编辑工作。

年初,在企管处的指导下与物流处全体同仁撰写并完善了物流处

20--年度工作目标,从综合管理、船舶管理、实物亏吨控制、港口船

舶滞期费控制、安全管理五个方面确定了年度工作目标,并且做到了

有目标、有实施办法、有考核体系,明确了20--年物流处的工作行动

方向。

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新能源转正述职报告范文简单一点--第3页

3月份,根据企管处文件要求认真做好当前处室制度建设工作。修

订了物流处《船舶运输管理办法》的制度文件,新增了船舶定价的管理

环节,完善了外轮减载的业务操作,并对运费结算的细节问题做了必

要的补充,从而使文件更具有指导意义和执行力,为下一步的船舶运

输管理奠定了理论基础。

4月份,为配合市服务业办领导关于对接《物流业调整和振兴规划》

的调研,撰写了汇报材料,汇报了公司物流业务的发展现状和下一步

的发展思路,也总结了制约公司物流发展的问题和矛盾,同时也对振

兴规划提出了设想和建议。

5月份,物流处会同集团公司相关物流专业共同申报了中钢协

20--年冶金企业管理现代化创新成果,我负责申报关于焦炭运输过程

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