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油脂管理制度（5篇）

油脂管理制度（精选5篇）

油脂管理制度篇1

1、废弃油脂必须按国家《食品生产经营单位废弃食用油脂管理的规定》进行管理。

2、废弃油脂应设专人负责管理。

3、废弃油脂应有专门标有“废弃油脂”字样的密闭容器存放,集中处理。

4、废弃油脂只能销售给废弃油脂加工单位和从事废弃物收购的单位,不得销售给其他单位和个人。

5、处理废弃油脂要建立档案,详细记录销售时间、种类、数量、收购单位、用途、联系人姓名、电话、地址、收货人签字等,并长期保存。

6、不得随便处理废弃食用油脂。

油脂管理制度篇2

一总则

第一条各司机要树立高度的事业心和责任心，积极参加劳动竞赛，严格遵守各项规章制度和交通规则，对技术精益求精，对设备精心爱护，合理使用确保行车安全，提高劳动效率。

第二条司机对设备要做到三懂、四会。三懂：懂原理，懂性能，懂构造。四会：会使用，会保养，会检查，会排除故障。

第三条司机必须经考试合格，并取得操作证书方准登机操作，并无其它禁忌性疾病。

二安全操作规程

第四条司机在出车前应穿戴好防静电劳动保护用品，认真贯彻执行矿业公司的交通管理规划和有关车辆安全技术操作规程。

第五条鉴于本类设备的特殊性，如果不遵守合理的安全预防措施，可能造成司机的伤亡或设备的损害，所以特别应该注意：

1、在安装输入和输出软管之前，要确保合理地安装软管卷管轴。

2、在服务于软管卷管轴之前要从系统放掉液、汽压力。

3、在将软管卷管轴连接到供给管线上之前，要确保压力不能超过软管卷管轴的最大额定工作压力。

4、低压力也可造成人身伤亡，要注意。

5、在工作区域内，设备维修人员不得在内。

6、在软管内或卷管轴软管内发生泄漏现象，要立即释放掉系统压力。

7、在软管卷管轴活动范围内要装有一个高张拉力弹簧总成。

8、用握紧软管本身的方式将软管从卷管轴上拉出，在握紧软管本身时，没有控制阀门。

9、要确保正在使用的卷管轴、软管和设备已被妥当地接地，使用欧姆表检查接地的连续性。

10、假如卷管轴停止松开或者重新卷紧，要立即释放掉系统压力，不允许拉或者猛扭软管。

11、认真保护、正确处理和重视软管卷管轴。

12、油脂车必须保证各管路无渗漏，以防发生火灾。

第六条在使用和修理发动机之前，要认真阅读和掌握所有的安全注意事项。应注意：

1、在检修任何机器前，应切断电源，放掉电容器电流。如配有空气启动器，将其切断以防止发动机意外起动。同时在操作室或控制盘上放置“不得操作”的标牌。

2、在使用手动旋转发动机时，只能使用正确的发动机盘车技术。严禁用在风扇上推拉或撬动的方式来旋转发动机。

3、如果发动机正在运转操作，而且冷却液已变热，先慢慢地拧松注液盖，并放出冷却液系统的压力，然后再使用发动机冷却。

4、防止发动机刚刚停转后的热零部件、管道、管路和间隔中的炽热流液烧伤人。

5、在拆卸或断开各种管道、接头或有关的部件前，应释放空气、油液或冷却系统的压力，从有压力的系统拆卸任何装置时，应提防可能存有的压力，严禁用手来检查是否有压力泄漏现象。

6、工作人员须穿好防护服，在通风良好的地点做切断冷冻液（氟里昂）管道工作，采用氟里昂收集系统，防止泄漏到大气中。

7、防止防腐剂进入眼睛以及体内，避免皮肤与这些物质长时间的反复的接触。

8、使用处于良好状况的合适工具。

9、在更换紧固件时，要使用同种类的紧固件部件编号（或同等部件）。

10、不能使用汽油或其它可燃材料擦洗部件。

11、避免皮肤与用过的发动机油长时间，反复的接触。

第七条车辆运行中出现报警声及故障指示灯亮时，应迅速将车辆就近停在安全场地，检查故障并向上级汇报。

第八条司机在操作时要精力集中，坐姿端正，不准在运行设备上打瞌睡、看书刊、饮食。

第九条严禁用公司的车辆作送人载货的交通工具。

第十条注意上、下车安全。

第十一条开车前，确保所有车门都锁好，并系好安全带。

第十二条停车前，不能换高速档，以免引起齿轮损坏。

第十三条将变速箱位置起动发动机档位放到空档位置。

第十四条在车辆运行过程中，不允许跃档或前进中使用倒档。

第十五条在放开离合器前，必须保证所在档位齿轮完全啮合。

第十六条驾驶员必须每日将车箱清理干净，尤其是各种贮液罐的外部表面，车箱后面的卷管架。

第十七条各种贮液罐必须按规定贮放符合规格的油品或防冻液，严禁混装或改装其它油品或防冻液。

第十八条每日出车前，必须检查贮液罐的液位，不足添加。

第十九条长期不使用时，必须将设备进行良好的保养，并将贮液罐清洗干净，在通风干燥的库房中存放。

第二十条油脂车上应当随时准备好