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车辆安全与日常维护管理制度 .pdfVIP

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车辆安全与日常维护管理制度--第1页

车辆安全与日常维护管理制度

一、车辆出门三检制度为进一步落实国务院《危险化学品安全管理

条例》,加强危险品运输安全监督管理工作,细化管理措施,保证公司车

辆每次出行的安全,保证驾驶员、押运员的人身安全,真正做到安全第一,

预防为主。特制定车辆出门三检制度。本制度适用于公司车辆出门检

查。(一)、检查内容1、人员资格证检查:检查从业人员上岗资格

证状况。2、车辆检查:检查车辆罐槽的阀门、罐体,以及是否做到专

罐专用;检查车辆状况。3、设备检查:检查车载消防安全设备;检查

危险品安全警示灯、危险品挂牌;检查GPS运行设备状况。(二)、检

查要求1、检查驾驶员驾驶证、危运证,押运员上岗操作证。证件不齐

不得上岗。2、检查阀门是否有泄漏、严重腐蚀等现象,大盖、罐体是

否完好。如发现有上述问题,立即停止使用,送修,经安全科检验合格后

方可使用。同时做到专罐专用,严禁混罐装载。3、每辆车配备一只灭

火器(罐车两只),如发现使用过期或无压力的灭火器具,应立即向安全

科申请调换。不得损害、擅自挪用消防器具。车辆必须配备静电导链(挂

车、罐车必须配有二次接地)。4、车顶须有安全警示三角灯,并保证

夜间行驶能够点亮,车辆前后各挂危险品挂牌一块。装载过固体危险化学

品的车辆必须认真检查车内是否有残余危险品,确保下次装载、运输的安

全。5、驾驶员自觉检查车辆的制动、轮胎、大灯是否完好。6、车载

GPS监控系统运行是否正常,检查对讲机能否进行通话,以及监控数据的

准确性。(三)、门检要求1、驾驶员、押运员严格按照检查要求在

出车前进行自检,并且登记签名,在出门前由检验员盖章认可后准予出行。

如有出早车的,应前一天晚上就做好三检工作,由安全员事先盖章认

可。2、门检工作由安全科和调度室共同完成,安全科和调度各派两名

人员轮流做好检验工作,并且盖章确认。3、门检人员要有具备高度的

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安全责任感,不得包庇驾驶员,随意放行。附加说明:《车辆出门三

检表》随车放置。保持表格的整洁完好,此表月底上交安全科,更换新表,

作为安全考核依据。如发现未做检查,擅自出车,发现一次罚款100,

第二次作待岗处理。二、车辆管理1、建立健全部车辆的技术档案,

并进行有效保存。2、运输车辆每年进行一次静电释放测试,不达标的

立即组织整改。3、公司安全科每月不少于30%的车辆抽检,内容包括

制动系统、电路系统、灯光系统等,并将检查结果记录台帐。4、设备

管理责任到人,汽车原则按一定期限固定司机进行驾驶,责任人做好日常

维护保养,定期由安全部门组织评定设备的保养情况和质量。5、车辆

要根据吨位的大小、使用年限、车况等因素核定百公里油耗和年维修保养

费,列入经济责任制考核。6、公司车辆未经调度许可,不得私自他用,

自接业务必须征得公司调度同意,否则作违章处罚。7、危险品运输车

辆,严格执行国家对化学危险品管理的相关法令法规及作业规程,杜绝违

章作业。三、车辆调度及业务管理1、调度员要及时掌握各运输车辆

的车况,一旦发现有安全隐患,应立即责令其修理,不得将带病车辆调度

上路。2、调度员要熟悉化学危险品的基本理化性能,掌握其运输的基

本要求,配载货物必须考虑安全性和合理性,确保运输过程的绝对安

全。3、严

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