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2009年公路水路运输量统计

试行方案

交通运输部

二○○九年三月

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目录

1.目的意义

2.统计内容和范围口径

2.1公路运输统计2

2.2水路运输统计2

3.调查方法

3.1公路运输4

3.1.1公路客运.4

3.1.2公路货运.7

3.2水路运输9

3.2.1远洋运输.9

3.2.2沿海旅客运输.10

3.2.3沿海货物运输.11

3.2.4内河旅客运输.13

3.2.5内河货物运输.14

4相关要求

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1.目的意义

运输量是体现交通运输发展成果，集中反映交通运输发展规模、

发展结构和发展质量的核心指标。营业性运输量还是核算交通运输业

增加值的基础，直接体现交通运输业对GDP贡献程度、定量反映交

通运输与国民经济社会发展关系。在当前公路水路交通从传统产业向

现代服务业转型的关键时期，促进运输结构的优化升级、增强交通运

输服务的保障能力已成为交通运输工作的重点之一。真实准确的运输

量统计数据是相关政策法规制定、运输行业监管、行业运行状况监测、

市场引导和领导决策的基础。因此，做好公路水路运输量统计工作十

分重要且意义重大。

为此，部在2008年组织开展了全国公路水路运输量专项调查（以

下简称专项调查）。专项调查范围既包括由交通部门负责管理的营业

性运输工具，也包括非营业性车辆和船舶，在摸清全口径公路水路运

输量基数的同时，也了解掌握了公路水路交通基础设施对群众出行和

新农村建设所起的支撑作用。为确保统计调查具有较强的可操作性和

数据真实可靠，本方案统计范围限定在营业性运输，统计结果主要是

运输总量和燃料消耗指标。

为做好2009年公路水路运输量统计工作，确保月度运输量统计

数据与专项调查结果相衔接、相关统计报表按时报送，特制定《2009