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交通运输学知识点--第1页
交通运输学知识点
【篇一:交通运输学知识点整理-】
第0章
4:交通运输各种方式生产要素**
具有劳动技能的人们。
劳动工具:交通线路、车、船和飞机等载运工具及其他主要技术装
备。
劳动对象:货物和旅客。
创造产品:客、货位移。
旅客运输:客运量:旅客人数
旅客周转量:人公里数
货物运输:货运量:货物吨数
货物周转量:吨公里数
5:汽车安全玻璃
夹胶玻璃
钢化玻璃
6:货运、客运驾驶要求**
《中华人民共和国道路运输条例》第九章规定,从事客运经营的驾
驶人员,应当符合下列条件:
(1):取得相应的机动车驾驶证
(2):年龄不超过60岁
(3):3年内无重大以上交通责任事故记录
(4):经设区的市级道路运输管理机构对有关客运法律法规、机
动车维修和旅客急救基本知识考试合格。
《中华人民共和国道路运输条例》第二十三条规定:
从事货运经营的驾驶人员,应当符合下列条件:
⑴取得相应的机动车驾驶证;
⑵年龄不超过60周岁;
⑶经设区的市级道路运输管理机构对有关货运法律法规、机动车维
修和货物装载保管基本知识考试合格。
2:各种运输方式的技术经济特征
***
3:综合运输系统
一是物质基础:具有一定技术装备的综合运输网及其结合部系统。
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要求:系统布局要合理协调,
运输环节要相互衔接,
技术装备要成龙配套,
运输网络要四通八达。
二是综合运输生产系统:各种运输方式的联合运输系统。
实现:运输高效率,
经济高效益,
服务高质量。
三是综合运输组织、管理和协调系统:系统要有利于宏观管理、统
筹规划和组织协作。
5:对人类的影响85325自由度的简化模型***
噪声,震动的影响
振动污染:
影响人的舒适性;
影响货物的货损货差。
噪声污染:噪声污染危害人体健康;
噪声污染危害建筑材料。
8:综合运输体系的结构形式
并联结构:各运输子系统间为一个并联关系。
在区域面积大、经济发达国家或区域。
串联结构:各运输子系统间为一个串联关系。
可能是两种、三种、四种或五种。
串并联结构:各运输子系统间即有串联又有并联关系。
一个国家或地区交通子系统的组成结构,大多数为串并联关系。
9:运输节点、边
节点:
综合运输体系的空间布局本身就形成典型的网络结构。各种运输方
式的线路、航道、道路、航线构成网络的边,这些边的端点及交支
点,如交叉路口、车站、码头、机场和交通枢纽构成交通运输网络
的节点。
各子系统内部也是由线路、道路、运输服务设施及库场、站台、出
人口等组成的复杂的网络子系统。这是区域、城市及各种运输方式
等共同具有的网络结构特点。
线路——边
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各级综合运输网的枢纽,基本上也同各级经济活动相一致。各级综
合运输网的判别主要表现为其技术装备水平的高低和综合运输能力
的大小。
全国和大经济区级的运输网的骨干主要是由现代化的铁路、水运干
线、高等级公路和航空线组成的。
省级的运输网还包括一定比例的一般公路和地方航道。而省内的地
方综合运输网则根据各省经济水平和自然条件的差异,技术状态亦
会有所不同。
11:综合运输结合部(6种)
“结合部”:指系统间相互结合的部位。如各运输管理部门、各运输
方式以及同一运输方式各区域、各工种之间。
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