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交通运输学知识点

【篇一：交通运输学知识点整理-】

第0章

4：交通运输各种方式生产要素**

具有劳动技能的人们。

劳动工具：交通线路、车、船和飞机等载运工具及其他主要技术装

备。

劳动对象：货物和旅客。

创造产品：客、货位移。

旅客运输：客运量：旅客人数

旅客周转量：人公里数

货物运输：货运量：货物吨数

货物周转量：吨公里数

5：汽车安全玻璃

夹胶玻璃

钢化玻璃

6：货运、客运驾驶要求**

《中华人民共和国道路运输条例》第九章规定，从事客运经营的驾

驶人员，应当符合下列条件：

（1）：取得相应的机动车驾驶证

（2）：年龄不超过60岁

（3）：3年内无重大以上交通责任事故记录

（4）：经设区的市级道路运输管理机构对有关客运法律法规、机

动车维修和旅客急救基本知识考试合格。

《中华人民共和国道路运输条例》第二十三条规定：

从事货运经营的驾驶人员，应当符合下列条件：

⑴取得相应的机动车驾驶证；

⑵年龄不超过60周岁；

⑶经设区的市级道路运输管理机构对有关货运法律法规、机动车维

修和货物装载保管基本知识考试合格。

2：各种运输方式的技术经济特征

***

3：综合运输系统

一是物质基础：具有一定技术装备的综合运输网及其结合部系统。

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要求：系统布局要合理协调，

运输环节要相互衔接，

技术装备要成龙配套，

运输网络要四通八达。

二是综合运输生产系统：各种运输方式的联合运输系统。

实现：运输高效率，

经济高效益，

服务高质量。

三是综合运输组织、管理和协调系统：系统要有利于宏观管理、统

筹规划和组织协作。

5：对人类的影响85325自由度的简化模型***

噪声，震动的影响

振动污染：

影响人的舒适性；

影响货物的货损货差。

噪声污染：噪声污染危害人体健康；

噪声污染危害建筑材料。

8：综合运输体系的结构形式

并联结构：各运输子系统间为一个并联关系。

在区域面积大、经济发达国家或区域。

串联结构：各运输子系统间为一个串联关系。

可能是两种、三种、四种或五种。

串并联结构：各运输子系统间即有串联又有并联关系。

一个国家或地区交通子系统的组成结构，大多数为串并联关系。

9：运输节点、边

节点：

综合运输体系的空间布局本身就形成典型的网络结构。各种运输方

式的线路、航道、道路、航线构成网络的边，这些边的端点及交支

点，如交叉路口、车站、码头、机场和交通枢纽构成交通运输网络

的节点。

各子系统内部也是由线路、道路、运输服务设施及库场、站台、出

人口等组成的复杂的网络子系统。这是区域、城市及各种运输方式

等共同具有的网络结构特点。

线路——边

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各级综合运输网的枢纽，基本上也同各级经济活动相一致。各级综

合运输网的判别主要表现为其技术装备水平的高低和综合运输能力

的大小。

全国和大经济区级的运输网的骨干主要是由现代化的铁路、水运干

线、高等级公路和航空线组成的。

省级的运输网还包括一定比例的一般公路和地方航道。而省内的地

方综合运输网则根据各省经济水平和自然条件的差异，技术状态亦

会有所不同。

11：综合运输结合部（6种）

“结合部”：指系统间相互结合的部位。如各运输管理部门、各运输

方式以及同一运输方式各区域、各工种之间。

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