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财务处责任追究制度

1、凡在个人职责范围内能够解决而不解决，上推下卸，不负责任，造成不良影响的，要追究责任，并在财务处内部赐予告诫。

2、对不属于个人职责范围内的事项不请示、不报告，私自办理，影响财务处形象，造成重大影响的，责成责任人写出书面检查，并在财务处内部赐予警告处理。

3、对所办事项，引起师生员工剧烈不满、有违“公正、公正”原则的，要在财务处内部作出深刻检查，写出悔改保证书并与年度工作考核、岗位津贴考核挂钩。

篇2:客运安全生产责任追究制度

一、公司经理对公司安全生产工作负主要领导责任、副经理负直接领导责任：

1、催促落实安全生产责任制，贯彻执行国家有关安全生产、劳动爱护方针、政策和公司各项安全生产规章制度。

2、催促制定、修改安全生产治理制度、安全操作规程、安全岗位责任制、组织开展安全生产竞赛，总结推广和沟通安全生产先进阅历。

3、催促开展各类安全活动，指导有关部门进展宣传，拟定规划、措施、落实，牵头组织迎接上级部门各类安全生产检查，对安全生产工作履行职责。

4、组织公司安全生产综合检查，催促各生产部门每日车辆例保修理及每月车辆安全部件检查，对查出的问题，要求相关部门限期整改。

5、杜绝重大责任死亡、翻车、烧车行车责任事故。

6、参加重大事故现场抢救处理工作，做到指挥有方、措施得力，将事故损失掌握在最低范围内。

7、发生重大事故，根据“四不放过”的原则，实行责任例查制，对负有领导责任的按事故性质和事故损失大小分别赐予100-500元的经济惩罚，情节严峻的经予行政处分。

二、安机科长对公司安全生产工作负详细领导责任：

1、把握全公司安全生产状况，组织对车辆安全部件的检查和驾驶员遵章守纪检查，催促、检查有关部门对安全规章制度执行状况，在安全与生产发生冲突时，行使裁决权。

2、负责驾驶员的年审和安全行车学问考核，召开安全例会和负责安全活动的落实。组织安全生产检查和专项治理工作。

3、负责审核车辆事故费用，对各部门安全生产进展业务指导，坚持“四不放过”的原则处理事故，较大事故应赶赴现场参加处理，建立建全安全生产各种台帐。

4、负责全公司车辆年审工作及新车牌证的办理工作。

5、负责编制全公司车辆二维检测台帐，并催促实施。

6、负责全公司车辆的统一保险工作，并编制保险台帐，准时做好投保，续保及理赔效劳等工作。

7、杜绝重大责任死亡、翻车、烧车行车责任事故。

8、发生较大以上交通事故和生产安全事故，安机科长必需马上赶赴现场处理好相关工作。发生主责以上(含)事故，对安机科长赐予50-400元经济惩罚，情节严峻的赐予行政处分。

三、生产经营科长，对本部门安全生产负直接领导责任：

1、坚持“安全第一、预防为主”的安全生产经营方针，仔细贯彻上级会议精神和安全生产的法律、法规及各项治理制度，把握驾驶员的思想、技术状况，定期开展安全教育活动。

2、抓好行车安全和消防工作，定期组织检查车辆安全部件及场区安全生产工作，积极协作安机科处理好交通行车事故和客伤事故。

3、发生一般以上交通事故，生产经营科长必需马上赶赴现场指挥处理;发生主责以上(含)事故，赐予生产经营科长50-400元经济惩罚，情节严峻的赐予行政处分。

四、公司安全员对公司安全生产负直接责任：

1、仔细贯彻上级的会议精神和安全生产的法律法规及各项治理制度，把握驾驶人员的思想、技术状况，做好安全生产教育工作。

2、负责公司生产工作中事故的处理，并将结果准时报告公司领导，积极帮助公司对发生的事故进展调查、分析、处理，仔细收集事故中的重要资料。

3、定期对公司安全质量进展考核，监视驾驶员遵章守纪，准时订正违章，并做好各类安全考核、治理台帐。

4、仔细填写安全活动纪录与各类事故记录和分析，精确上报驾驶员个人等各项安全台帐。

5、定期对车辆的安全部件检查并保管好安全资料台帐。

6、按时组织和参与安全例会，组织好部门各项安全学问竞赛活动。

7、严格掌握事故费开支，做到帐目清晰，力争将事故费用降低到最低限度。

8、发生一般以上交通事故或客伤事故时，安全员均要赶赴现场协作处理，发生主责以上(含)事故，扣安全员50-400元，情节严峻的赐予行政处分，并将事故发生率列为实绩考核的主要内容。

五、安全检(稽)查队长及检(稽)查员对