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普通货车车辆入厂安全检查表

一、车辆外观检查

(1)车辆外观检查是确保车辆安全行驶的重要环节。首先，检查车辆的整体外观是否整洁，车身是否有明显的划痕、凹陷或锈蚀。根据我国交通管理部门的规定，车身面积超过30平方厘米的锈蚀或凹陷都需要进行修复，否则将影响车辆的行驶安全。例如，某辆货车在检查时发现车身左侧有超过40平方厘米的凹陷，经过核实，该车辆因长期在恶劣环境下行驶，车身结构已受到严重损害，存在安全隐患。

(2)其次，检查车辆的颜色是否符合国家标准。我国规定，货车车身颜色应保持统一，不得有褪色、斑点等现象。此外，车身上的标识和文字应清晰可见，不得模糊不清或缺失。例如，某辆货车在检查时发现车身颜色不均匀，且部分标识文字模糊不清，经查实，该车曾进行过喷漆处理，但未严格按照国家标准进行，导致车身颜色不达标。

(3)最后，检查车辆的外观灯饰是否完好。包括前大灯、尾灯、转向灯、制动灯等，这些灯饰对于车辆的夜间行驶和警示作用至关重要。检查灯泡是否完好，灯罩是否清洁，以及灯线是否连接牢固。例如，某辆货车在检查时发现前大灯灯泡损坏，且灯罩有污渍，经核实，该车行驶过程中因碰撞导致灯泡损坏，但驾驶员未及时更换，存在安全隐患。同时，该车右侧转向灯线束松动，存在短路风险。

二、车辆底盘检查

(1)底盘检查首先要对悬挂系统进行检查，包括悬挂臂、弹簧、减震器等关键部件。悬挂系统的状况直接影响到车辆的稳定性和操控性能。例如，发现一辆货车悬挂臂有裂缝，这是由于长期超载行驶导致材料疲劳裂纹，如果不及时更换，可能会在行驶过程中发生断裂，危及行车安全。

(2)接下来，检查底盘上的传动系统，包括传动轴、差速器等部件。传动系统的异常可能导致车辆无法正常换挡，甚至引起动力中断。在某次检查中，一辆货车传动轴的连接螺栓松动，如果不及时紧固，可能导致传动轴脱落，造成严重事故。

(3)最后，检查底盘的排气系统和燃油系统。排气系统的泄漏可能导致发动机动力下降，排放超标。燃油系统的泄漏则可能引发火灾或爆炸。在一辆货车的底盘检查中，发现排气系统存在轻微泄漏，经过维修，避免了潜在的安全隐患。同时，燃油系统也未发现泄漏，确保了行驶安全。

三、车辆驾驶室检查

(1)驾驶室是驾驶员工作的直接环境，因此，驾驶室的检查尤为重要。首先，对座椅进行检查，确保座椅能够牢固固定在底盘上，防止在行驶过程中发生位移。座椅调节功能也需要正常，以便驾驶员根据个人身高调整坐姿，以获得最佳视线和操作便利性。例如，在一辆货车的驾驶室检查中，发现座椅调节机构卡滞，无法调整至合适位置，这对驾驶员的驾驶体验和安全构成了隐患。

(2)接着，检查驾驶室内的仪表盘和指示灯是否正常工作。仪表盘上的速度表、油表、水温表等是驾驶员判断车辆状态的重要依据。如果这些仪表出现故障，可能导致驾驶员无法及时了解车辆状况，增加行车风险。在某次检查中，发现一辆货车的油表指针不回位，经过检查确认是油表传感器损坏，及时更换后避免了可能的行驶中断。

(3)最后，检查驾驶室的门窗系统是否顺畅，以及安全带是否完整有效。门窗系统包括车窗升降器、车门铰链等，任何一部分的故障都可能导致紧急情况下的车门无法及时打开，增加车内人员的安全风险。安全带作为被动安全装置，必须确保在发生碰撞时能够迅速锁紧，保护驾驶员和乘客的安全。在一次检查中，发现一辆货车的副驾驶安全带固定带存在损坏，经过更换，确保了车辆在紧急情况下的安全性能。

四、车辆制动系统检查

(1)制动系统是车辆安全行驶的关键部件，其性能直接影响着刹车距离和行车安全。在进行制动系统检查时，首先应对刹车盘和刹车鼓进行测量，确保其厚度符合标准。根据国家标准，刹车盘和刹车鼓的磨损量不得超过3毫米。例如，在一辆货车的制动系统检查中，发现刹车盘磨损至2.5毫米，虽然仍在安全范围内，但考虑到车辆的使用频率和载重情况，建议及时更换。

(2)制动液的检查也是制动系统检查的重要环节。制动液的有效期通常为两年，过期或污染的制动液会影响制动效果，甚至导致制动失效。在某次检查中，发现一辆货车的制动液已经过期，更换新的制动液后，车辆的制动性能得到了显著提升。此外，检查发现制动液中有水分，这是由于制动系统存在泄漏，经过修复泄漏点，确保了制动系统的正常工作。

(3)制动系统的另一个关键部件是刹车片，其磨损程度直接关系到制动效果。根据经验，刹车片的使用寿命通常在3万至5万公里之间。在一辆货车的制动系统检查中，发现刹车片磨损至剩余厚度不足1毫米，已接近更换标准。考虑到该车辆的实际行驶里程和载重情况，建议立即更换刹车片，以避免在紧急情况下因刹车失灵而引发事故。在更换刹车片后，车辆的制动性能得到了显著改善，刹车距离缩短了约10%。

五、车辆灯光及信号系统检查

(1)车辆灯光及信号系统对于夜间行驶和白天在复杂路况中的安