架空乘人装置专项设计.docVIP

福兴集团有限公司

RJKY37-23/460型可摘挂

抱索器架空乘人装置

设

计

计

算

说

明

书

煤炭工业济南设计研究院有限公司

二〇一零年四月七日

福兴集团有限公司RJKY37-23/460

卡钳抱索器架空乘人装置设计计算说明书

一、已知参数：

总长：L总=460m；斜长：L=400m

最大坡度：23°平均坡度23°

二、主要参数的确定：

1、预选电动机：YBK2-250M-637kwNe=980转/分

2、预选驱动轮：直径D=1.2m

3、预选减速机：MC3RVSF06,i=62.600

钢丝绳运行速度：V=K×（πD/60）×Ne/i=0.98×3.14×1.2/60×980/62.600=0.96m/s

4、预选钢丝绳6×19S+NF-1670-ф20

5、设定乘坐间距为λ1=12mQ=3600×V/λ1=289人次/h

6、托轮间距取λ2=8m

7、驱动轮绳槽与牵引钢丝绳的摩擦系数μ=0.25

8、牵引绳在驱动轮上的围包角=1800

三、牵引钢丝绳张力的计算

1、最小张力

Smin=C×q0×g

Smin--最小张力点的张力，N

C--钢丝绳的挠度系数,取C=1000

q0--预选牵引钢绳的每米质量，1.47kg/m

g--重力加速度，g=9.8m/s2

Smin=1000×1.47×9.8=14406N

2、各点张力

八、重锤张力：采用四滑轮绳牵引重锤,拉紧重锤重量为（S3+S4）/8/9.8≈369Kg

每块重锤重50Kg,考虑现场情况最终确定8块。

九、减速机选型：

根据驱动轮直径为1200mm计算，当动力运行状态时，减速机所受的扭矩最大，此时减速机的实际使用扭矩为:

（S1－S2）×D/2=13561×0.6N.m=8136N.m

所需减速机的轴功率为：8136×980/62.600/9550/0.75=17.784(Kw)

选定减速机为MC3RVSF06,额定输出扭矩为25100N.m,额定功率为44Kw。符合设计要求。

十、工作制动器选型：

根据电机功率计算制动器扭矩为：

TC=K×T=K×9550×（Pw/n）=(1.5～2)×9550×（37/980）=541～721N.m

式中:T—理论扭矩,N.mTC—计算扭矩,N.m

Pw—驱动功率,kwn—工作转速，r/min

K—工作情况系数,取K=1.5～2

选定制动器为BYWZ5-315/E80,制动力矩为630-1000N.m,符合设计要求。

十一、液压轮边制动器的计算

按钢丝绳最大张拉力的1.5～2倍校验：

S1=(1.5～2)X（S1－S2）＝(1.5～2)×13.56KN＝20.34-27.12KN

因选用的RJYAZ30型液压轮边制动器，其额定制动力F0=9-30KN,,符合设计要求。