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交通组织保障措施
确保各分区内交通畅通无阻，材料的进场、退场能安全、
方便、快捷、高效、有序，从而保证各分部分项工程能按计
划正常开展施工。
现场交通组织及保障措施
1）施工前根据需要办理并取得出入场地的专用或临时
道路的通行权并拟定详细的交通组织方案，制定切实可行的
安全措施。
2）材料进出车辆将严格遵照道路和桥梁的限制荷重安
全行驶，并服从交通管理部门的检查和监视。
3）将施工区域与非施工区域严格分开，采用全封闭施
工措施，每个封闭施工区只设立一个主出（入）口（根据实
际需要可增设其他辅助出入口），并且在每个出入口均委派
专职值班人员加强现场车辆和人员出入的管理，保证施工现
场安全、有序。
4）在主出(入)口设立一个专门的洗车点，并根据需要由
专人负责冲洗出入的车辆。
5）按照场内临时道路平面布置图设置的临时施工道路，
道路应采取相应的硬化措施，并且在关键的路段设立警示牌。
临时道路的修建应注意路面的坡度，保证路面不积水，以确
保交通畅通及文明施工。
6）有序的组织材料的进场、出场，尽量防止大量材料
同时进、出场，如现场确实需要，则在材料进、出场的高峰
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时期，设置专职安全人员负责指挥场地内的车辆交通运输工
作，确保场内交通安全、方便、快捷。
7）每天对施工现场开展巡视，及时清退现场路面上的
障碍物，保证道路畅通。
交通组织保障措施[篇2]
一、工程主要目标
保质保量的顺利完成施工任务，在施工时严禁发生堵车
现像，保障过往车辆的畅通。
二、保畅措施
1、健全安全机构，加强领导。我公司在施工期间成立
施工保畅领导小组，组长由担任，副组长由担任，主要负
责在施工区域各施工警示标志、施工车辆的安全管理。
2、施工班班长负责本班施工人员的安全，工程安全和
机械设备的安全，坚决做到以预防为主，消灭一切不安全隐
患，做到安全施工。
3、班组安全员负责协助班长监视检查本班组参加人员，
严格执行安全操作规程，有权制止施工活动中一切不安全的
行为。
4、在施工现场设置反光警示牌、锥型交通标等以保证
行车及施工安全；在施工前方1000m处、800m处、500m
处、300m处、100m处等处设置反光警示牌（具体摆放见
安全施工标志摆放图），警示牌的规格尺寸应符合《公路养
护安全作业规程》的要求。锥形交通标及标志牌的摆放应符
合《公路养护安全作业规程》的规定。在施工作业区内设置
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黄色频闪灯，以满足夜间行车的视觉要求。各类交通标志要
求具有夜间反光功能；锥型交通标必须采取内
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