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兴隆庄煤矿四超车辆管理(暂行)规定

为了加强矿井车辆管理，提高装车规范及标准，确保井下车辆

运输安全高效，根据集团公司及矿相关文件规定，我矿决定制定关

于井下“四超”车辆管理的暂行规定：

一四超车辆定义

1.装载长度：物料设备装车长度5000mm及以上的为超长装载。

2.装载宽度：平板车一侧超出盘面100mm及以上的为超宽装载，

其它车辆不超车边沿装载。

3.装载高度：矿车、材料车装载物料及设备超过上沿300mm及

以上、平板车装载后整车高度(轨面以上)超过2000mm及以上的为

超高装载。

4.装载重量：上下井平板车装载物料及设备重量12t及以上，

矿车、材料车、平板车装载重量超过额定载重10％及以上为超重装

载。平板车装载5t及以上设备的必须挂牌运输。

超过上述限量要求的车辆均按“四超车辆”管理。“四超车辆”

的装载、运输必须制定专项安全技术措施，经分管副总审查批准后

方可执行。

二四超车辆的基本要求-装车前，必须根据所运物料设备重量、

类型及外形尺寸选择相应矿用车辆装运。装车的长宽高必须小于罐

笼内尺寸要求。装车的重量不得超过副井绞车的允许提升重量。

1.车辆装载技术要求

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矿车、材料车、平板车装载技术要求

允许超出尺寸(车沿、

车辆极限装载尺寸(车沿、盘面以上)

盘面以上)

名称

长宽高长(一头)宽(单侧)高

矿车0030000500

材料车00300≤7500500

平板车002000-h≤(5000-L)/2≤(1600-B)/2h-200

1

注：平板车装载外形最大尺寸为：(长×宽×高)

5000×1600×2000(轨面)。

h——为轨面至巷道顶部及附着物净通过高度；装载高度应低

于架空线高度200mm。（根据架空线高度2500mm，通常取值在

2300mm）

h1——为平板车的板面至轨高度。（通常取值在400mm）

L——为平板车的有效长度。（通常取值在3400mm）

B——为平板车的有效宽度。（通常取值在1300mm）

2.装车稳定性要求

⑴装载物体重心应在承载车辆的理论重心点上，前后、左右对

称，偏差应不大于100mm，重心超限时应配重，严禁偏重心装载和

重心超高装载，确需偏(超)重心装载的车辆必须制订专项措施；作

为特殊运输车辆；不规则设备应衬平，使其符合要求。

⑵使用平板车装车时必须采取以下防窜、防滑及偏转的措施：

①平装及叠装时，物料设备下方或层间加衬木或垫皮(10mm以

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上，以下规定相同)防滑，叠装不得超过三层，超长物料及设备必

须在物料设备的底层加垫抬高物，使斜巷底车场变坡