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校车驾驶员管理规定范本

一、总则

一、总则

为确保校车安全，保障学生及教职工的出行安全，依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规，结合我国校车实际运行情况，特制定本管理规定。本规定适用于全国范围内所有从事校车业务的单位和个人。近年来，我国校车安全事故时有发生，据统计，每年因校车事故导致的学生伤亡人数高达数百人。因此，加强校车安全管理，规范驾驶员行为，提高校车安全水平，对于保障广大师生的生命财产安全具有重要意义。

二、校车安全管理机构

校车安全管理应建立健全管理机构，明确各级管理职责。教育行政部门负责统筹规划、监督指导校车安全管理工作；公安交通管理部门负责校车道路通行安全监管；交通运输部门负责校车车辆技术管理和运营服务监管。学校作为校车服务的主体，应设立校车安全管理办公室，负责具体实施校车安全管理措施。此外，还应建立健全校车安全责任体系，明确校长为校车安全第一责任人，确保校车安全管理工作落到实处。

三、校车安全管理制度

1.校车安全管理制度应包括校车车辆管理、驾驶员管理、行驶安全管理、应急处理等方面。校车车辆应定期进行安全技术检验，确保车辆技术状况良好。驾驶员应持有相应资质，具备良好的驾驶技能和职业道德。行驶过程中，驾驶员应遵守交通法规，确保行车安全。学校应建立健全校车安全事故应急预案，一旦发生事故，能够迅速启动应急机制，及时处理。

2.校车行驶安全管理要求驾驶员严格遵守交通规则，不得超速、超员、酒后驾驶等违法行为。校车应在规定路线行驶，不得擅自变更行驶路线。在学生上下车时，驾驶员应停车等候，确保学生安全。校车在行驶过程中，应保持车况良好，配备必要的应急设施。

3.学校应加强对校车安全工作的宣传教育，提高师生安全意识。通过举办校车安全知识讲座、开展校车安全演练等活动，增强师生应对突发事件的应急能力。同时，学校应定期对校车安全工作进行监督检查，对存在的问题及时整改，确保校车安全管理工作取得实效。

二、驾驶员资格与培训

(1)校车驾驶员资格要求严格，必须具备相应的驾驶证和行车经验。根据规定，驾驶员需持有A1、A2或B1类驾驶证，并具备3年以上驾驶经验。此外，还需通过校车驾驶员专项培训，考核合格后方可上岗。对于有犯罪记录、酒驾、毒驾等不良驾驶行为的驾驶员，将取消其校车驾驶资格。

(2)校车驾驶员培训内容包括道路交通安全法规、校车安全操作规程、应急处理技能、心理健康教育等。培训时长不少于40学时，其中理论培训不少于20学时，实践操作不少于20学时。培训结束后，由专业机构进行考核，考核合格者方可取得校车驾驶员资格证。培训过程中，强调驾驶员的职业道德和责任感，提高其安全意识和应急处置能力。

(3)校车驾驶员需定期参加复训，确保其驾驶技能和安全知识得到更新。复训周期为每2年一次，培训内容与初次培训相同。复训期间，如驾驶员出现重大交通违法行为或发生重大事故，将延长复训周期或取消其校车驾驶员资格。同时，学校应加强对驾驶员的日常管理，定期开展安全检查，确保驾驶员在岗期间始终保持良好的驾驶状态。

三、车辆管理与维护

(1)校车车辆管理是确保校车安全运行的基础。根据规定，校车必须符合国家标准，具备良好的安全技术性能。校车车身颜色统一为黄色，并在车身前后粘贴校车标识，易于识别。近年来，我国校车保有量逐年增加，据统计，截至2023年，全国校车数量已超过100万辆。为确保校车安全，每年对校车进行安全技术检验，检验合格率需达到95%以上。例如，某地教育局在2022年对辖区内所有校车进行了一次全面检查，发现并整改了300余处安全隐患。

(2)校车维护保养是保障校车安全运行的重要环节。校车维护保养周期为每半年一次，内容包括校车外观检查、制动系统、转向系统、灯光系统、轮胎等关键部件的检测与维护。根据《机动车安全技术检验规程》，校车在检验过程中，如发现制动系统、转向系统、灯光系统等存在故障，需立即停运进行维修。据统计，2021年全国校车维护保养费用约为30亿元，其中轮胎更换费用占到了总费用的20%。例如，某校车在例行保养中发现制动系统存在隐患，经维修后恢复正常，有效避免了潜在的安全风险。

(3)校车车辆信息化管理是提高校车安全管理水平的重要手段。通过安装GPS定位系统、视频监控系统等设备，实现对校车行驶轨迹、行驶速度、车内环境等的实时监控。据相关数据显示，安装了信息化设备的校车，事故发生率降低了30%。例如，某地教育局在2019年对辖区内所有校车安装了GPS定位系统，通过数据分析，发现部分校车存在超速行驶现象，随即对驾驶员进行了安全教育，有效遏制了超速行驶行为。此外，校车信息化管理还能实现学生上下车信息的实时统计，提高校车运营效率。

四、行驶与安全操作

(1)校车行驶过程中，驾驶员需严格遵守交通规则