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从业人员安全管理制度（8篇）

从业人员安全管理制度（精选8篇）

从业人员安全管理制度篇1

一、从业人员安全管理制度

（一）公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

（二）驾驶员须与公司签订聘书，聘用条件为：

1、须持有合法的驾驶执照；

2、年龄不超过60周岁；

3、取得道路运输管理部门颁发的从业资格证；

4、经公司组织对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。

（三）驾驶员的管理、宣传、教育

1、本公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为货主提供安全、及时、便捷、舒适的运输服务

2、驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月对自己所开车辆进行检修，确保车辆，以保持车辆的清洁。驾驶员发现车辆有故障时要产即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

3、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全，驾驶员连续驾驶不得超过四小时。

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4、公司将不定时、经常性的`对驾驶员进行安全教育、职业道德教育和操作规程培训，不参与培训，不得上车。

5、适时组织对驾驶员进行安全教育，传达交通管理部门的精神内容；督促驾驶员严格遵守交通法规，确保安全行车，杜绝事故发生。

二、车辆、设施、设备安全管理制度

（一）车辆的年度检验、上户、转籍、技术检测、维护保养由公司负责组织实施。

（二）凡我公司的货运车辆均应参加保险，投保险种包括：车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。

（三）车辆必须具有良好的技术方可参加营运。

（四）车辆必生故障必须及时修复，特别是危及行车安全的重大隐患，如制动、转向、轮胎、灯光装置等。严禁车辆带病出车。

（五）严禁超员、超载行驶，严禁客货混装，严禁超速行驶。

（六）车辆在运行途中，驾驶员应主动做好车辆的自检自查，发现问题及时解决。

（七）车辆必须按规定位置停放，严禁在办公楼前、加油站、八字坡、油库、生活区乱停乱放。

三、车辆技术管理制度

为了保证营运车辆技术质量，防止事故发生，根据公司安全管理规定，制定本管理制度：

一、车辆档案管理

1、新车行驶证、营运证、附加费证、购车发票、附加费收据复

2印件及车辆照片等有关行车资料交给公司，建立车辆基本情况档案；

2、车辆驾驶员要每月将车辆的月行程里程、保养维修、肇事情况上报公司登记，由经理负责人核实后填写车辆技术登记；

3、车辆重要部件如有改动，应将改动情况报公司登记备案；

二、车辆检查

1、司机平时出车前后要做好检查，严禁带病营运，一经发现，视情况轻重进行处罚；

2、公司每季将定期或不定期的对车辆进行检查，车辆技术状况必须达到以下标准：

（1）车辆号牌齐全、清晰，安装位置正确，无遮挡物；

（2）灯光、喇叭、雨刮器、观后镜等装置齐全有效；

（3）发动机汽缸工作正常，无异响、漏油、漏水等现象；

（4）转向装置操作灵活，无过紧或过松现象，高速行驶时车辆不会出现跑偏或摆头现象；

（5）制动系统良好，符合国家制动规范要求；

（6）车辆各种线路完好，接触安全牢固；

（7）轮胎保持良好，符合国家相关标准规定；

（8）其他部件符合安全行车标准。

3、公司营运部管理人员上路检查车辆行驶情况时，在出示检查证后，司机必须停车配合，如发现车辆状况不佳的或违反公司安全管理规定的，管理人员有对车辆进行停驶、回场检查的权力。

三、车辆保养和审验

1、关于车辆等级评定、二级维护、年审。

（1）车辆每年必须进行等级评定和二级维护；

（2）车辆进行二级维护后，司机要将二级维护单交到公司备案；

（3）严禁车辆不进厂检测而取得二级维护单等弄虚作假现象；

（4）车辆每年须进行一次等级评定。

2、按规定参加交警、运管部门组织的检测、年检、年审。

四、车辆报废规定

1、报废条件：

凡是车辆技术经济情况达到下列条件之一者，应予以报废。

（1）车辆超期使用，主要总成部件磨损腐蚀或严重损坏，性能工况严重下降，无修复价值；

（2）因事故造成主要总成或大部分零件严重损坏，无修复价值；

（3）经修理后仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的；

（4）经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。

2、报废程序

（1）司机申请报废，经公司核准报市车管所批准，从批准之日起列入报废车，停止营运。

（2）车辆申请报废