空预器堵灰原因及预防措施.docxVIP

PAGE

1-

空预器堵灰原因及预防措施

一、空预器堵灰原因分析

(1)空预器堵灰的主要原因之一是烟气中携带的飞灰量过大。根据我国某电力公司对燃煤锅炉的监测数据显示，烟气中飞灰含量通常在30-50g/Nm3之间，而在高负荷运行时，飞灰含量可达到100g/Nm3以上。过多的飞灰在空预器内部沉积，随着时间的推移，会导致空预器通道逐渐堵塞，影响其换热效率。例如，某电厂在2018年因空预器堵灰导致锅炉效率下降5%，年损失电量约100万千瓦时。

(2)空预器结构设计不合理也是导致堵灰的重要原因。空预器内部结构复杂，气流分布不均，容易形成局部流速低、沉积物易积聚的区域。此外，空预器叶片间距过小、叶片形状设计不当等都会增加飞灰沉积的可能性。据某研究机构对空预器结构设计的分析，若叶片间距减小10%，则空预器堵灰率将提高20%。某电厂在2019年更换了新型空预器叶片，有效降低了堵灰率。

(3)空预器运行维护不当也是导致堵灰的常见原因。运行过程中，若空预器进出口差压过大，说明空预器内部积灰严重，应及时进行吹灰。然而，在实际运行中，部分电厂因操作不当或设备故障，导致吹灰效果不佳，空预器积灰问题愈发严重。例如，某电厂在2020年因吹灰系统故障，导致空预器堵灰，锅炉负荷被迫降低至70%，影响了发电效率。

二、空预器堵灰常见原因

(1)烟气中飞灰含量过高是导致空预器堵灰的常见原因之一。在燃煤、燃气等化石燃料的燃烧过程中，产生的飞灰颗粒会随着烟气进入空预器，其中部分颗粒因粒径过小、惯性力不足等原因，无法在空预器入口处被有效分离，从而进入空预器内部。根据相关数据，烟气中飞灰含量通常在30-50g/Nm3之间，但在特定条件下，如锅炉负荷增加、燃烧不稳定等，飞灰含量可急剧上升，甚至超过100g/Nm3。过多的飞灰在空预器内部沉积，会导致换热面积减少，换热效率降低，严重时甚至会引起空预器通道堵塞，影响锅炉的正常运行。

(2)空预器结构设计不合理是导致堵灰的另一个重要原因。空预器内部结构复杂，气流分布不均，容易形成局部流速低、沉积物易积聚的区域。设计不当可能导致叶片间距过小、叶片形状设计不合理等问题，这些因素都会增加飞灰沉积的可能性。例如，若叶片间距减小10%，则空预器堵灰率将提高20%。此外，空预器入口导流板、挡板等结构设计不合理也可能导致烟气流动不畅，加剧堵灰现象。某电厂在更换空预器后，因设计问题导致堵灰率上升，经过优化设计后，堵灰率降至原来的60%。

(3)空预器运行维护不当也是导致堵灰的常见原因。在空预器的运行过程中，吹灰系统的操作不当、吹灰频率不够、吹灰强度不足等问题都会影响吹灰效果，导致空预器内部积灰。此外，空预器吹灰系统故障、吹灰器位置不当、吹灰介质选择不合理等也会影响吹灰效果。据某电厂统计，因吹灰系统故障导致堵灰的情况占到了堵灰原因的30%。因此，加强空预器的运行维护，确保吹灰系统正常运行，是预防空预器堵灰的关键措施之一。

三、空预器堵灰预防措施

(1)针对烟气中飞灰含量过高的问题，可以通过优化燃烧过程来减少飞灰的产生。例如，通过优化煤粉细度、调整燃烧器角度和风量分布，可以有效降低烟气中的飞灰含量。某电厂在实施燃烧优化后，烟气飞灰含量从原来的50g/Nm3降至30g/Nm3，空预器堵灰问题得到了明显改善。

(2)改善空预器结构设计是预防堵灰的有效措施。例如，增大叶片间距、优化叶片形状、改进导流板设计等，可以改善气流分布，减少飞灰沉积。某电厂在更换了新型空预器后，叶片间距从原来的15mm增加到20mm，堵灰率降低了15%，同时提高了锅炉的运行效率。

(3)加强空预器的运行维护至关重要。定期检查吹灰系统，确保其正常运行，是预防堵灰的关键。例如，某电厂通过增加吹灰频率、提高吹灰强度，将吹灰周期从原来的每周一次缩短至每两天一次，空预器堵灰问题得到了有效控制。此外，定期清理空预器内部积灰，更换损坏的吹灰器，也是维护空预器正常运行的重要措施。

四、空预器堵灰处理方法

(1)空预器堵灰的处理首先需要快速识别和定位问题。一旦发现空预器堵灰，应立即进行差压测试，以确定堵灰的严重程度。例如，某电厂在发现空预器进出口差压超过0.1MPa时，立即启动了堵灰处理程序。通过差压测试，确定了堵灰主要集中在空预器上部区域。

(2)处理空预器堵灰的主要方法包括吹灰和机械清灰。吹灰是常用的处理方法，通过增加吹灰强度和频率，可以有效清除空预器内的积灰。某电厂在处理堵灰时，将吹灰强度从原来的0.2MPa提高到0.3MPa，并增加吹灰频率至每天两次，有效恢复了空预器的换热效率。机械清灰则是通过机械装置如振动器、刷子等对空预器表面进行清理，这种方法适用于堵灰较严重的情况。例如，某电厂在空预器堵灰严重时，使用了机械清灰设备，清理了约5000平方米的空预器表面，恢复了80%的换热面积