铁道概论 课件 2.2 线路的平纵断面图.pptx

铁道概论模块六铁路线路

第2节铁路线路的平面和纵断面

目录contents我们要做什么线路标志我们要做什么线路纵断面目录contents2线路平面图113

理想中的铁路平面直纵向平地形、地物以及其他障碍物

铁路线路在空间的位置是用它的中心线来表示的。线路中心线是指距外轨半个轨距的铅垂线AB与两路肩边缘水平连线CD交点O的纵向连线。如下图所示：线路横断面中心线LL/2ABDCO

线路中心线在水平面上的投影，叫做铁路线路的平面(俯视)，表明线路的直、曲变化状态,包含直线和曲线组成。线路中心线展直后在铅垂面上的投影，叫铁路线路的纵断面（侧视），表明线路的坡度变化，包含平道、坡道及竖曲线。线路平面线路纵断面

线路的平面由直线、圆曲线以及缓和曲线组成。2.2.1铁路线路的平面

铁路线路在转向处所设的曲线为圆曲线，其基本组成要素有：曲线半径R，曲线转角α，曲线长L，切线长度T，缓和曲线长度L0。①曲线要素

②曲线特点外轨超高轨距加宽HGFS1为了平衡离心力，使内外两股钢轨受力均匀，垂直磨耗均等，旅客不因离心加速度而感到不适，将外轨抬高一定程度。为防止轮对被轨道楔住或挤翻钢轨，对于小半径曲线的轨距要适当加宽(R≤350m时，≤15mm)，以使机车车辆能顺利通过曲线，并使钢轨与车轮间的横向力最小，减少轮轨间的磨耗。

③缓和曲线ρ=∞ρ=R缓和曲线直线圆曲线为了使列车安全、平顺地由直线运行到圆曲线(或由圆曲线运行到直线）而在直线与圆曲线之间设置一个曲率半径逐渐变化的曲线称为缓和曲线。

①缓和曲线半径从∞→R（或R→∞）；②运行中列车的离心力逐渐↑（或↓）；③缓和曲线轨距加宽逐渐↑（或↓）；④缓和曲线外轨超高逐渐↑（或↓）。ρ=∞ρ=R缓和曲线直线圆曲线缓和曲线的特点

限制列车运行速度；增加轮轨磨耗；增加轨道设备；增加轨道养护维修费用。

（11）线路平面图用一定的比例尺，把线路中心线以及它两侧的地面情况投影到水平上，就得到线路平面图。

2.2.2铁路线路的纵断面

公里标、半公里标2.2.3线路标志曲线标圆曲线和缓和曲线的始终点标

桥梁标2.2.3线路标志隧道标坡度标

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