课题申报参考：面向信息可供性和信任提升的列车乘客界面视觉表意机制研究.docxVIP

研究现状、选题意义、研究目标、研究对象、研究内容、研究思路、研究方法、研究重点、创新之处、研究基础、保障条件、研究步骤（附：可编辑修改VSD格式课题研究技术路线图三个）

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《面向信息可供性和信任提升的列车乘客界面视觉表意机制研究》

课题设计论证

面向信息可供性和信任提升的列车乘客界面视觉表意机制研究

一、研究现状、选题意义、研究价值

1.研究现状

信息可供性研究:信息可供性理论近年来在人机交互、用户体验设计等领域得到广泛应用，强调界面设计应直观传达信息，降低用户认知负荷。然而，现有研究多集中于网页、移动应用等场景，针对列车乘客界面信息可供性的研究相对匮乏。

信任提升研究:用户信任是影响人机交互效果的关键因素。现有研究多关注于电子商务、社交媒体等领域，针对列车乘客界面信任提升的研究较少，且多集中于技术层面，缺乏对视觉表意机制的深入探讨。

列车乘客界面设计:现有列车乘客界面设计多关注功能实现，缺乏对信息可供性和用户信任的系统性考虑，导致界面信息传达效率低、用户信任度不足等问题。

2.选题意义

理论意义:本研究将信息可供性理论和信任提升理论引入列车乘客界面设计领域，拓展了相关理论的应用范围，为列车乘客界面设计提供新的理论指导。

实践意义:本研究旨在提升列车乘客界面的信息可供性和用户信任度，从而提高乘客出行体验，促进铁路客运服务质量的提升。

3.研究价值

学术价值:本研究将填补列车乘客界面信息可供性和信任提升研究的空白，为相关领域的研究提供参考。

应用价值:本研究成果可直接应用于列车乘客界面设计实践，提升界面信息传达效率和用户信任度，具有重要的现实意义。

二、研究目标、研究内容、重要观点

1.研究目标

构建面向信息可供性和信任提升的列车乘客界面视觉表意机制理论框架。

提出基于信息可供性和信任提升的列车乘客界面视觉表意设计方法。

开发并验证面向信息可供性和信任提升的列车乘客界面原型系统。

2.研究内容

列车乘客界面信息可供性研究:分析列车乘客界面信息类型、用户认知特点，构建信息可供性评价指标体系。

列车乘客界面信任提升研究:分析影响用户信任的关键因素，构建信任提升模型。

列车乘客界面视觉表意机制研究:研究视觉元素（色彩、图形、文字等）对信息可供性和用户信任的影响机制，构建视觉表意机制模型。

列车乘客界面原型系统设计与开发:基于研究成果，设计并开发面向信息可供性和信任提升的列车乘客界面原型系统。

列车乘客界面原型系统评估与验证:通过用户实验等方法，评估原型系统的信息可供性和用户信任度，验证研究成果的有效性。

3.重要观点

信息可供性和用户信任是影响列车乘客界面设计效果的关键因素。

视觉表意机制是提升列车乘客界面信息可供性和用户信任的有效途径。

基于信息可供性和信任提升的列车乘客界面设计方法能够有效提升界面信息传达效率和用户信任度。

三、研究思路、研究方法、创新之处

1.研究思路

本研究采用“理论构建-方法提出-系统开发-实验验证”的研究思路，首先构建面向信息可供性和信任提升的列车乘客界面视觉表意机制理论框架，然后提出基于信息可供性和信任提升的列车乘客界面视觉表意设计方法，并开发相应的原型系统，最后通过用户实验等方法验证研究成果的有效性。

2.研究方法

文献研究法:查阅国内外相关文献，了解信息可供性、信任提升、列车乘客界面设计等领域的研究现状和发展趋势。

问卷调查法:设计问卷，调查用户对列车乘客界面信息可供性和信任度的评价，为研究提供数据支持。

实验法:设计用户实验，评估不同视觉表意机制对信息可供性和用户信任的影响。

案例分析法:分析国内外优秀列车乘客界面设计案例，总结经验教训，为研究提供参考。

3.创新之处

研究视角创新:将信息可供性理论和信任提升理论引入列车乘客界面设计领域，拓展了相关理论的应用范围。

研究方法创新:采用多学科交叉的研究方法，综合运用文献研究、问卷调查、实验研究、案例分析等方法，提高研究的科学性和可靠性。

研究成果创新:构建面向信息可供性和信任提升的列车乘客界面视觉表意机制理论框架，提出基于信息可供性和信任提升的列车乘客界面视觉表意设计方法，并开发相应的原型系统。

四、研究基础、条件保障、研究步骤

1.研究基础

课题组长期从事人机交互、用户体验设计等领域的研究，积累了丰富的理论知识和实践经验。

课题组与多家铁路公司建立了合作关系，能够获取真实的列车乘客界面设计需求和用户反馈。

2.条件保障

课题组拥有完善的实验设备和软件工具，能够满足研究需求。

课题组拥有充足的研究经费，能够保障研究的顺利进行。

3.研究步骤

第一阶段（2023年10月-2024年3月）:进行文献调研，明确研究问题，构建理论框架。

第二阶段（2024年4月-2