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共享助力车智能系统设计及投放项目可行性研究报告.pdf

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共享助力车智能系统设计及投放项目可行性研究报告--第1页

共享助力车智能系统设计及投放项目可行性研究报告

一.投资项目的实施背景

1.

共享助力车市场前景广阔

6

〃衣食、住、行、乐、健康〃是人的种消费基本需求,仅仅〃行〃这一需求,

消费者在中国每日需求频次都会超过25亿人次。共享经济作为全球新业态、新模式创

生的前沿领域,围绕共享经济在出行领域的实践开展持续研究和发展具有重要意义。

共享助力自行车是指由锂电池、氢燃料电池等供电驱动或骑行者脚踏驱动,车速在

每小时25公里及以下,可以进行扫码或刷卡租用的两轮车。助力自行车由于其轻巧、

便捷、环保的特点,在短、中途出行中担当着越来越重要的角色。

3、国家重视并大力支持共享助力车的发展

近年来,国内共享助力自行车发展迅速,在促进城市交通节能减排、加快城市交通

发展模式转变、预防和缓解城市交通拥堵、促进城市交通资源合理配置等方面发挥了重

要的作用。2017年交通运输部在《关于政协十二届全国委员会第五次会议第4141号

(381

工交邮电类号)提案答复的函》中回应,电踏车作为〃人力+电助力〃混合驱动

的自行车,不同于一般的电动自行车,对于发展绿色交通具有积极作用。

3、共享助力车行业规范性不断提升

20194

行业规范政策的制定及实施为共享助力自行车带来了新的发展土壤。年月

15日,《电动自行车安全技术规范》(简称〃新国标〃)正

式实施。新国标对电动自行车的速度、重量、防火等指标做了强制性要求,将逐步淘汰原

市场近九成的超标电动车,有效遏制电动车非法改装、超重、超速等问题带来的安全隐

患。

符合规范、质量可靠、绿色便捷的共享助力车为城市交通提供行了一种高效普及新

共享助力车智能系统设计及投放项目可行性研究报告--第1页

共享助力车智能系统设计及投放项目可行性研究报告--第2页

国标、为民众解决出行问题的有效方法。同年7月31日,中国城市公共交通协会联合

中国电子信息标准研究院制定了电动助力车团体标准,引领行业逐步走向规范。

4、共享助力车更好地迎合市民环保出行需求

高效的出行方式已然成为每个城市的发展共识。

共享助力自行车以锂电池、氢燃料电池等作为辅助动力来源,在骑行过程中,自行

车的电动模式会自动开启,相比普通自行车骑行更加轻松,时速最高可达25公里,续

航里程可至60公里,可将市民的出行距离由自行车的〃最后1公里〃扩大到5公里。

市民只需要通过手机APP端扫码租车。使用完毕时需将车辆还至固定站点的智能

停车架。共享助力车通常是按时收费,价格设置上相比打车、自驾更为经济,且更加便

利、环保。共享助力自行车完全能覆盖三四线城市用户的日常代步、周边买菜和短途通

勤的场景需求,深受广大市民青睐。

永安行共享助力车在入驻各地城市的过程中,广大用户对绿色出行持鼓励态度,认

可共享助力车的积极作用。永安行的共享助力自行车通过国家3C标准认证,与传统的

28KG)60

私家电动自行车相比具有重量轻(、续航里程长(公里)、脚踏助力、低速

轻便、前后照明等诸多优点,已经被越来越多的城市市民所青睐。公司在弥补城市交通

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