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摘要
汽车悬架系统的作用是承受并且过滤车辆行驶过程中所受到的冲击载荷,其性能的好坏会直接影响汽车驾驶操纵性能的舒适感。因此，本设计从汽车构造的角度分析,得出车辆行驶的稳定性及驾驶的操控性直接收到悬架性能的影响。为了衰减汽车震动增加汽车平顺性,悬架中还必须含有阻尼元件,即减振器；为了缓和地面冲击，悬架中还需含有弹性元件；除此之外,悬架中还用来传递力和力矩，对车轮起到导向作用，控制车轮的行驶轨迹的连接机构称为导向机构。
本设计是对江铃域虎轿车的前悬架进行设计计算。整片文章包括设计计算，数据整理分析，提出优化设计方案等方面进行了详细的阐述。其中主要说明的是悬架系统中
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