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《汽车底盘电控系统》专升本考试模拟题(含答案)--第1页
《汽车底盘电控系统》考试模拟题（含答案）
一、单选题（共50题，每题1分，共50分）
1、左右车轮制动蹄回位弹簧拉力相差太大，会导致制动系（）。
A、制动失灵
B、制动跑偏
C、制动失效
D、制动发响
正确答案：B
2、（）的目的是检查发动机和自动变速器的综合性能，因试验时发动机
和自动变速器均为满负荷，故试验时应严格遵守有关规定。
A、油压试验
B、失速试验
C、道路试验
D、时间滞后试验
正确答案：B
3、当发动机与离合器处于完全接合状态时，变速器的输入轴()。
A、低于发动机转速
B、不转动
C、与发动机转速相同
D、高于发动机转速
正确答案：C
4、真空助力器作用于（）。
A、制动踏板上
B、主缸通向轮缸的管路上
C、主缸推杆上
D、轮缸的活塞上
正确答案：C
5、丰田A340E自动变速器有（）个离合器。
A、4
B、2
C、3
D、1
正确答案：C
6、关于ABS功用的描述，错误的是()
《汽车底盘电控系统》专升本考试模拟题(含答案)--第1页
《汽车底盘电控系统》专升本考试模拟题(含答案)--第2页
A、提高制动的方向稳定性
B、防止车轮被抱死
C、防止车轮纯滑转
D、防止车轮纯滑移
正确答案：C
7、自动变速器控制换档最主要的两个信号是()。
A、车速和水温
B、节气门开度和水温
C、车速和油温
D、节气门开度和车速
正确答案：D
8、液力自动变速器的英文简称是（）
A、DSG
B、AMT
C、MT
D、AT
E、CVT
正确答案：D
9、自动变速器的控制系统中，多片式离合器的作用是（）。
A、固定行星齿轮机构的某个元件
B、驱动行星齿轮机构的某元件旋转
C、限制输入轴与输出轴不产生过大的速差
D、控制换档不造成过大的冲击
正确答案：B
10、对于汽车传动系中的万向传动装置，其中不正确的说法是（）。
A、能减少因输出转矩波动产生的振动
B、能有效地增大输出转矩
C、随汽车载重不同而改变传动角度
D、传动装置的角度能随后桥的运动而改变
正确答案：B
11、一般情况下（）采用发动机后置后桥驱动的传动系。
A、轿车
B、越野汽车
C、大型客车
《汽车底盘电控系统》专升本考试模拟题(含答案)--第2页
《汽车底盘电控系统》专升本考试模拟题(含答案)--第3页
D、载货汽车
正确答案：C
12、自动变速器的汽车启动发动机时,变速器杆要置于(）档位。
A、Ｐ档或Ｎ档
B、Ｐ档或Ｄ档
C、Ｄ档或Ｌ档
D、Ｄ档或Ｓ档
正确答案：A
13、下列()是液压制动系制动不良的原因。
A、制动蹄回位弹簧过软、折断
B、总泵旁通孔或回油孔堵塞
C、液压制动系统中有空气
D、制动管路凹瘪堵塞
正确答案：C
14、如果以保证附着力较小的车轮不发生制动抱死或驱动滑转为原则进
行制动压力调节，则称这种控制方式为（）。
A、低选原则一同控制
B、高选原则一同控制
C、一
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