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基于链路预测的煤矿事故隐患文本分析研究.docxVIP

基于链路预测的煤矿事故隐患文本分析研究.docx

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基于链路预测的煤矿事故隐患文本分析研究

目录

基于链路预测的煤矿事故隐患文本分析研究(1)................3

一、内容描述..............................................3

1.1研究背景及意义.........................................4

1.2国内外研究现状.........................................4

1.3研究内容与方法.........................................5

二、链路预测理论基础......................................6

2.1链路预测基本概念.......................................7

2.2主要链路预测算法介绍...................................8

2.3链路预测在安全领域中的应用概述.........................9

三、煤矿事故隐患文本数据收集与预处理.....................11

3.1数据来源及特点........................................12

3.2文本预处理技术........................................13

3.3特征提取方法..........................................14

四、基于链路预测的煤矿事故隐患识别模型构建...............15

4.1模型框架设计..........................................15

4.2数据集划分与实验设置..................................16

4.3实验结果与分析........................................18

五、系统实现与案例分析...................................19

5.1系统架构设计..........................................20

5.2关键技术实现细节......................................21

5.3应用案例分析..........................................22

六、结论与展望...........................................24

6.1研究工作总结..........................................25

6.2研究不足与未来工作展望................................26

七、致谢.................................................27

基于链路预测的煤矿事故隐患文本分析研究(2)...............28

内容概括...............................................28

1.1研究背景..............................................29

1.2研究意义..............................................29

1.3国内外研究现状........................................30

链路预测技术概述.......................................32

2.1链路预测基本原理......................................32

2.2链路预测算法分类......................................33

2.3链路预测在文本分析中的应用............................35

煤矿事故隐患文本数据预处理.............................36

3.1数据收集与整理........................................37

3.2数据清洗与去重........................................38

3.3特征工程..............................................39

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