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;第12课、水陆交通的变迁
一、交通进步的表现:
1、动力的改进:人力→畜力→蒸汽→电力、内燃机
2、工具的改进:①古代:车、船;②近代:火车、汽船、汽车、飞机等;
二、道路建设的史实:
(1)陆路:
①罗马道路连接罗马和各行省;秦朝修筑驰道、直道、五尺道等,构成以咸阳为中心的全国性道路网;
②汉代丝绸之路开通后,成为连贯欧亚大陆的大通道;
③元代扩展了汉唐的交通网,在全国遍设驿站,构成了以大都为中心的驿路交通网。
④19世纪以来,工业革命开展,铁路逐渐成为陆路交通主干,带动机器制造、钢铁、建筑等行业发展;
⑤20世纪以来,汽车的普及,推动高速公路的不断发展;二战后,高速铁路也迅速发展起来;;(2)运河:
①春秋时期,吴国开凿邗沟;秦朝修灵渠,沟通长江和珠江两大水系,成为中原和岭南的交通捷径;
②隋朝大运河以洛阳为中心,沟通中国南北;元朝北京成为政治中心,河道变迁,京杭大运河;
③17世纪开通的法国米迪运河,是连接地中海和大西洋的新通道,目前仍在通航;
④阿姆斯特丹的运河系统:17世纪建立,是荷兰经济和文化繁荣的重要体现;;(3)海洋:
①中国古代已经形成连通中国与东亚、南亚、西亚、非洲等地的“海上丝绸之路”;(近海到远海)
②新航路开辟,主要大洋和大陆之间建立直接海上航线,环球交通网络逐渐形成;(区域到全球)
③1869年开通的苏伊士运河成为西欧和南亚、东亚之间最近、最直接的水上通道;1914年巴拿马运河开通,极大缩短了大西洋和太平洋之间的航行距离;
④20世纪,航运技术进一步提高,航海雷达和海事卫星通信系统发展,船舶制造呈现出大型化、专业化、高速化和自动化等多种趋势。
(4)航空:
1903年美国莱特兄弟设计“飞行者1号”,飞机时代开始。随后民用航空不断发展起来。;三、交通发展的原因及影响:
(一)原因模板:①经济:生产力的进步,经济的发展;②政治:巩固统一的需要;
③文化:思想文化交流的需要;④其他:科技、工具的改进;
(二)示例:
1、中国古代交通发展的原因?
经济:生产力的进??:①小农经济发展提供物质基础;
②商品经济发展;(如海上丝绸之路繁荣)
政治:巩固统一的需要;(如隋朝修建大运河,驿道与驿站的修建等)
文化:思想文化交流的需要;
其他:科技、工具的改进;(铁器使用、造船技术的进步、罗盘针的运用等;2、中国古代交通发展的影响?
经济:①促进地区间政治、经济、文化的交流联系;②推动全国性市场的形成与发展;③影响城市的发展;
政治:①巩固统一,加强中央集权;②提高行政效率;
民族:利于民族交融;
生活:便利人们出行,方便物品传递和信息交流,丰富生活
3、新中国交通事业发展的原因?
政治:①新中国建立,国家统一,社会稳定;②党的领导和社会主义制度的优越性;③政府政策的重视;
经济:①中国工业化不断发展(如一五计划推动);
②改革开放、社会主义市场经济体制的建立、发展;
③城市化发展,人口增加。
思想:环保理念和以人为本理念的推动/思想解放。
科技:科技进步推动;
群体:科技工作者的努力和贡献。;第13课、现代交通运输的新变化
三、交通发展的原因及影响:
(一)原因模板:①经济:生产力的进步,经济的发展;②政治:巩固统一的需要;
③文化:思想文化交流的需要;④其他:科技、工具的改进;
(二)示例:
1、近代西方交通发展的原因?
经济:生产力的进步,资本主义经济的发展:
①新航路开辟以来,殖民扩张,推动海运发展;
②工业革命带来交通工具的变革如火车、汽船;
政治:民族国家形成与发展,中央集权的要求;
文化:思想文化交流的需要;
其他:科技、工具的改进;;2、近代西方交通发展的影响?
经济:①推动城市化进程和城市布局变化;②促进资本主义经济发展,加强各地联系;③推动世界市场逐步形成;
政治:①促进民族国家的发展;②便利列强对外殖民扩张;③提高行政管理的效率;
生活:便利人们出行,方便物品传递和信息交流,丰富生活;增人们的规则意识;
其他:推动社会转型;;3、交通领域的第一
世界上第一款真正意义上的量产车:福特T型车
新中国制造的第一辆小轿车:东风CA71
世界上第一条高速公路:科隆—波恩高速公路
中国大陆第一条高速公路:上海沪嘉高速
世界上第一条商业运营高铁:日本东海道新干线
中国第一条高速铁路:京津城际铁路
中国在海外承建的第一条高铁:伊安高铁二期
世界上第一长的海底隧道:英法海底隧道
世界上第一条空中航线:英法海底隧道
中
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