汽车生产现场管理课件：现场安全管理.pptx

;安全是现场管理的前提，现场管理的目标在满足安全的情况下达成才有效。现场安全是生产的基础，在所有的事物处理中，都要树立“安全第一”的理念，避免事故及伤害发生。

掌握安全管理知识，会进行事故发生的原因分析，并进行事故的预防与控制，是汽车制造人员必须掌握的职业技能。;××汽车制造企业冲压车间曾发生一起重伤事故，事故导致一名员工的右手拇指、食指被压掉。

假如你是该企业××车间××班组的班组长，请根据事故发生情况，带领班组成员分析事故发生的原因，并研讨制订事故预防与控制措施，避免同类事故再次发生，为企业的安全生产做出贡献。;安全被定义为不发生导致死伤、职业病、设备或财产损失的状况。

生产过程中的安全是指人不受到伤害，物不受到损失。安全是所有工作的入口和基础。保障安全是为自己、为家人、为企业和为社会，即为了员工的身体健康，家人的安心、家庭的幸福，为了稳定良好的产品质量，更多的市场机会，以及企业良好的社会声誉和形象。;一、安全基础知识;一、安全基础知识;一、安全基础知识;一、安全基础知识;二、事故的预防与控制;二、事故的预防与控制;二、事故的预防与控制;二、事故的预防与控制;二、事故的预防与控制;二、事故的预防与控制;二、事故的预防与控制;二、事故的预防与控制;二、事故的预防与控制;二、事故的预防与控制;任务实施;;;事故预防的根本在于认识危险、辨识危险源，把一切不安全的因素消除在事故发生之前。对汽车生产现场可能存在的危险源进行辨识，可以在事故发生之前有效预测、评价事故的危险性，先行控制或采取措施消除危险因素，保证生产活动安全、顺利地进行。

能够识别危险、消除危险源是每一位汽车制造人员必须要掌握的一项安全技能。;汽车相关专业学生在学习汽车构造相关知识时，都需要在汽车实习现场（或实训现场）对发动机进行拆装学习。

假如你是该实习现场（或实训现场）的班组长，请根据现场实际情况，结合班组成员自身优势和拆装情况进行合理分工，识别现场的危险源，评价出风险等级，并制订有效的控制措施，以达到有效减少或消除事故发生的目的。;2021年6月10日第十三届全国人民代表大会常务委员会第二十九次会议《关于修改中华人民共和国安全生产法的决定》第三次修正，自2021年9月1日起施行。

安全生产法中第三条指出：“安全生产工作应当以人为本，坚持人民至上、生命至上，把保护人民生命安全摆在首位，树牢安全发展理念，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，从源头上防范化解重大安全风险。”

要实现“预防为主”，把一切不安全的因素消除在事故发生之前，就要了解生产现场中存在哪些危险因素。要了解生产现场中存在哪些危险因素，就需要学会寻找危险发生的源头--危险源，并学会对危险源进行辨识。;二、危险源;二、危险源;二、危险源;三、危险源辨识;三、危险源辨识;三、危险源辨识;三、危险源辨识;三、危险源辨识;四、汽车生产现场的危险源辨识;四、汽车生产现场的危险源辨识;四、汽车生产现场的危险源辨识;四、汽车生产现场的危险源辨识;任务实施;;;开展危险预知训练活动的目的是提高现场员工的安全意识，消除员工的不安全行为。掌握危险预知训练活动方法与实施流程，可以提高员工对危险的感受性、对作业的注意力及解决问题的能力，控制作业过程中的危险，预测和预防可能出现的事故。

会组织开展危险预知训练活动，是每一位汽车制造人员都要掌握的一项安全技能。;开展危险预知活动是汽车制造企业生产现场保障安全生产的最有效的途径。

假如你是生产现场的班组长，请针对汽车生产作业现场或汽车实训教学区的相关内容，选取合适的议题，按照4R法分析作业岗位或作业过程中潜在的危险因素，分析危险因素能引起的各种不安全的现象，并与班组成员讨论和制订对策，确定最终行动目标，进行指差确认演练，形成KYT分析表并发表。;危险预知训练一般用字母组合KYT表示，分别来自日本语和英语的缩写，即K（Kiken）--“危险”、Y（Yochi）--“预知”、T（Training）--“训练”。

危险预知训练（KYT）活动是针对生产特点和作业全过程，以危险因素为对象，以作业班组为团队开展的一项安全教育和训练活动。

KYT活动是一种班组会议讨论方式，是通过作业前较短时间的会议讨论，提前发现、把握和解决现场或作业中潜在的危险因素。它是使安全活动由被动变主动的一种训练活动，由“要我安全”的被动要求变为“我要安全”的主动意识。;KYT活动讨论的内容是分析岗位和作业过程中潜在的危险因素能引起的各种不安全的现象，并讨论出对策和措施，确定最终实施目标，形成KYT分析表、KYT报告或KYT卡等。

①活动目的--提高员工对危险的感受性、对作业的注意力及解决问题的能力。

②活动对象--岗位和作业过程中潜在的危险行为或危险因素。

③活动单元--班组或作业小组。

④活动原则--全