实 践 调研我国造船与航海方面的成就（课件）2024-2025学年度沪科版物理八年级下册.pptxVIP

第九章浮力

实践调研我国造船与航海方面的成就

新课导入-新知探究-课堂小结-课堂训练

沪科版-物理-八年级下册

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船是人类伟大的发明，是重要的水上交通运输工具，船的发展史也从某方面体现了人类的科技进步。下面我们一起来探索我国在造船与航海方面的成就。

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本活动涉及与浮力、船舶设计、水上交通、船业史实等有关的知识。

任务一:查阅资料，了解我国古代和近年来船舶的发展及成就，了解我国航海家郑和下西洋为世界的航海史作出了哪些贡献，完成一篇调研报告。

活动过程中注意安全，如谨慎用刀等工县，用完这些工具后要小心收放。

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远古时代，我国先民就造出木筏和独木舟，这些船以人力或流水的力量为动力。

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世界上迄今保存最早的独木舟——跨湖桥独木舟

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商代出现木板船，并发明了风帆。

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秦汉时期，船体更加大型化，出现了楼船等，航海活动开始从近海走向远洋。汉武帝时期汉使南航，出访东南亚和印度诸国，标志着海上丝绸之路的开辟。

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隋唐时期，中外商船频繁航行于中国、日本、印度和阿拉伯之间。宋元时期，罗盘和水密舱开始应用于航海，使得中国帆船可以长年在海上航行，航线已经可以横跨印度洋远抵东非延岸。

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明永乐三年(1405年)到宣德八年(1433年)之间，郑和率领船队七次下“西洋”，前后到访过三十多个国家，这是中国古代造船业和航海事业的巅峰时期。郑和航海所使用的船舶都是大型的木质帆船，以风力为动力，其中最大的长148米，宽60米，是当时世界上最大的船舶。

造船业是中国最早的民族工业，一八六五年江南造船厂的前身——江南机器制造总局的创建，揭开了中国近代民族工业的历史。

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近年来，中国在造船与航海领域取得了显著成就。2020年11月10日8时12分，中国“奋斗者”号载人潜水器在马里亚纳海沟成功坐底，坐底深度10909米。2025年1月7日，福建舰圆满完成第六次海试，返回上海造船厂。

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任务二:查阅资料，了解不同类型船舶的设计特点及其对浮力等知识的应用。选择一个参考样例，做一艘有动力的小船，综合考虑船体造型、材料选取、驱动装置等方面。

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分享关于我国造船与航海方面成就的调研报告，从科学性、可读性、信息是否详实等方面进行评价。展示小船模型，评价小船的动力性能、稳定性与艺术性。

交流评价

查阅资料，调研全球变暖可能对航海业的影响，撰写一篇小论文。

拓展研究