滑动轴承课件.pptVIP

滑動軸承按工作時的摩擦狀態分按潤滑劑的種類分向心滑動軸承推力滑動軸承角接觸滑動軸承液體摩擦軸承非液體摩擦軸承按承受的載荷分邊界潤滑狀態下的滑動軸承混合摩擦狀態下的滑動軸承液體動壓滑動軸承液體靜壓滑動軸承液體潤滑軸承氣體潤滑軸承半固體潤滑軸承（潤滑脂）固體潤滑軸承分類第一節滑動軸承的結構一、向心滑動軸承1.整體式軸承2.剖分式軸承3.調心式滑動軸承二、推力軸承1—軸承座；2—整體軸瓦；3—油孔；4—螺紋孔1.整體式軸承1—軸承座；2—軸承蓋；3—雙頭螺柱；4—螺紋孔；5—油孔；6—油槽；7—剖分式軸瓦2.剖分式軸承3.調心式滑動軸承（a）空心式;（b）、（c）單環式;（d）多環式二、推力滑動軸承的形式滑動軸承的失效形式與軸瓦結構滑動軸承的主要失效形式為磨損和膠合，有時也會有疲勞損傷、刮傷等軸瓦是軸承的重要元件，與軸承相對滑動構成摩擦副，所以軸瓦應用減摩材料製成。整體式軸瓦為一整體套筒，剖分式軸瓦由上下兩半組成。為使軸瓦既有一定的強度，又有良好的減摩性，常在軸瓦內表面澆注一層減摩好材料（如軸承合金），稱為軸承襯。整體式軸瓦剖分式軸瓦滑動軸承的失效形式與軸瓦結構1.軸承合金（又稱巴氏合金或白合金）由錫（Sn）鉛（Pb）銻（Sb）銅（Cu）組成以錫（Sn）為基體的稱為錫基合金，以鉛（Pb）為基體的稱為鉛基合金。軸承合金的嵌藏性、磨合性和順應性最好，很容易和軸頸跑合，但強度低。2.青銅3.鑄鐵4.非金屬材料5.粉末冶金材料由金屬粉末和石墨高溫燒結成型,是一種多孔結構金屬合金材料。在孔隙內可以貯存潤滑油，常稱為含油軸承。運轉時，軸瓦溫度升高，由於油的膨脹係數比金屬大，因而自動進入摩擦表面起到潤滑作用。常用於輕載、低速且不易經常添加潤滑劑的場合。軸瓦材料一、油孔及油溝目的把潤滑油導入整個摩擦面間，使滑動軸承獲得良好的潤滑。原則（1）油溝的軸向長度應比軸瓦長度短（大約為軸瓦長度的80%），不能沿軸向完全開通，以免油從兩端大量流失；（2）油孔及油溝應開在非承載區，以免破壞承載區潤滑油膜的連續性，降低軸承的承載能力。二、潤滑劑作用降低摩擦功耗，減少磨損，同時冷卻、吸振、防銹種類滑動軸承常用的潤滑劑有潤滑油、潤滑脂和固體潤滑劑等。主要性能指標黏度（針入度）三、潤滑裝置第三節滑動軸承的潤滑劑及潤滑裝置油孔及油溝不正確的油溝位置會降低油膜的承載能力潤滑裝置圖一、限制軸承的平均壓強二、限制軸承的對於徑向軸承對於止推軸承對於徑向軸承對於止推軸承第四節非液體潤滑滑動軸承的設計計算三、限制軸承的滑動速度例試設計一多環止推軸承。已知軸頸直徑為所受軸向載荷，軸的轉速，鋼制軸不淬火，軸承材料為ZCuSn10P1。例解液體動壓潤滑的基本方程（雷諾方程）假設：①潤滑油處於層流狀態；②流體為不可壓縮的牛頓流體；③油沿z方向無流動；④流體膜中流體的流動是層流運動；⑤忽略壓力對流體黏度的影響；⑥忽略慣性力及重力的影響；⑦流體膜中的壓力沿膜厚方向不變。第五節液體動壓軸承潤滑的基本原理1.流速分佈2.流量3.結論