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*砌体材料的基本力学性能包括:抗压强度抗拉强度抗弯强度抗剪强度与经典的均质同性材料的力学性能不同,需要针对不同的材料特点和受力状态,利用试验手段并结合理论分析获得其计算方法和公式。2.3砌体的受压性能2.3砌体的受压性能2.3.1砌体的受压破坏特征砖砌体试件的尺寸为:720mm×370mm×240mm实验研究表明,砌体轴心受压从加载到破坏大致经历三个阶段:
第一阶段:从砌体受压开始,当压力增大至50%~70%的破坏荷载时:在砌体内某些单块砖在拉,弯,剪复合作用下出现第一批裂缝。在此阶段裂缝细小,未能穿过砂浆层,如果不再增加压力,但块砖内的裂缝也不继续发展。
第二阶段:随着荷载的增加,当压力增大至80%~90%的破坏荷载时:单块砖内的裂缝将不断发展,并沿着坚向灰缝通过若干皮砖,在砌体内逐渐接成一段段较连续的裂缝。若此时荷载不再增加,裂缝仍会继续发展,砌体已临近破坏,在工程实践中应视为构件处于危险状态。
第三阶段:随着荷载的继续增加,则砌体中的裂缝迅速延伸,宽度增大,并连成通缝,连续的竖向贯通裂缝把砌体分割成1/2砖左右的小柱体(个别砖可能碎)而失稳破坏。以砌体破坏时的压力除以砌体截面面积所得的应力值称为砌体的极限抗压强度。2.3砌体的受压性能砖砌体试件受压破坏过程
第一阶段:从砌体受压开始至50%~70%的破坏荷载时:在砌体内某些单块砖在拉,弯,剪复合作用下出现第一批裂缝。在此阶段裂缝细小,未能穿过砂浆层,如果不再增加压力,但块砖内的裂缝也不继续发展。
第二阶段:当压力增大至80%~90%的破坏荷载时:单块砖内的裂缝将不断发展,并沿着坚向灰缝通过若干皮砖,在砌体内逐渐接成一段段较连续的裂缝。若此时荷载不再增加,裂缝仍会继续发展,砌体已临近破坏。在工程实践中应视为构件处于危险状态。
第三阶段:随着荷载的继续增加,则砌体中的裂缝迅速延伸,宽度增大,并连成通缝,连续的竖向贯通裂缝把砌体分割成1/2砖左右的小柱体(个别砖可能碎)而失稳破坏。2.3砌体的受压性能序号砖的强度(N/mm2)砂浆的强度(N/mm2)破坏荷载(kN)砌体强度(N/mm2)15.755.40水泥砂浆1862.1028.81.40水泥石灰砂浆1782.002.3.2砌体的受压应力状态砖砌体试件的尺寸为:720mm×370mm×240mm两组砖砌体受压试验数据第一组试件:砌体的强度低于砂浆的强度第二组试件:砌体的强度低于砖的强度,但高于砂浆的强度问题:为什么砖砌体的轴心抗压强度远低于它所用砖的抗压强度?2.3砌体的受压性能在压力作用下,砌体内单块砖的应力状态有以下特点:(1)单砖的复杂应力状态。由于砖本身的形状不完全规则平整,灰缝的厚度和密实性不均匀,使得单块砖在砌体内并不是均匀受压,而是出于受弯和受剪状态。由于砖的脆性,抵抗受弯和受剪的能力的较差,砌体内第一批裂缝的出现由单块砖的受弯、受剪引起的。(2)水平灰缝产生的水平附加拉力的存在。由于砖与砂浆的弹性模量及横向变形系数各不同,所以单块砖在砌体中处于压,弯,剪及拉的复合应力状态,其抗压强度降低;相反砂浆的横向变形由于砖的约束而减小,因而砂浆处于三向受压状态,抗压强度提高。砖和砂浆的交互作用在砖内产生了附加拉应力,从而加快了砖内裂缝的出现,因此在用较低强度等级砂浆砌筑的砌体内,砖内裂缝出现较早。(3)竖向灰缝上的应力集中。砌体的竖向灰缝未能很好的填满,同时竖向灰缝内的砂浆和砖的粘结力也不能保证砌体的整体性。因此,在竖向灰缝上的砖内将产生拉应力和剪应力的集中,从而加快砖的开裂,引起砌体强度的降低。2.3砌体的受压性能2.3.3影响砌体抗压强度的因素⑴块体与砂浆的强度等级;⑵块体的尺寸与形状;⑶砂浆的流动性、保水性及弹性模量的影响;⑷施工砌筑质量水平灰缝的均匀和饱满程度;水平灰缝的厚度;砖的含水率;块体的搭接方式。⑸施工技术和管理水平2.3砌体的受压性能2.3.4砌体抗压强度计算公式式中:fm—砌体轴心抗压强度平均值(MPa);f1—块体的抗压强度平均值(MPa);f2—砂浆的抗压强度平均值(MPa);k1—与块体类别及砌体类别有关的参数;α—与块体类别及砌体类别有关的参数;k2—砂浆强度影响的修正参数。*****
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