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一种网络状导电导热填料及其制备方法及其应用[发明专利]

一、背景技术

(1)随着现代工业的快速发展，对高性能导电导热填料的需求日益增长。特别是在电子、汽车、航空航天等行业，对于材料的导电性和导热性提出了更高的要求。传统的导电导热填料，如金属粉末、碳纳米管等，虽然具有较好的导电导热性能，但存在成本高、分散性差、加工困难等问题。因此，开发一种新型的网络状导电导热填料，对于提高相关产品的性能和降低成本具有重要意义。

(2)现有的导电导热填料研究主要集中在以下几个方面：一是提高填料的导电导热性能，通过纳米化、复合化等手段来提升材料的物理性能；二是改善填料的分散性和稳定性，以适应不同基体的要求；三是降低填料的制备成本，以满足大规模工业生产的需求。然而，目前的研究成果在性能、成本、加工等方面仍存在一定的局限性。

(3)以石墨烯为代表的二维材料因其优异的导电导热性能和独特的结构特性，成为导电导热填料研究的热点。研究表明，石墨烯的导电导热系数可达5000W/m·K，远高于传统金属材料。然而，石墨烯的制备成本高、分散性差、稳定性不足等问题限制了其在实际应用中的推广。此外，对于网络状导电导热填料的研究尚处于起步阶段，其制备方法、性能优化和应用前景等方面仍需进一步探索。

二、发明内容

(1)本发明提供了一种新型的网络状导电导热填料，该填料由具有高度交联结构的导电聚合物网络构成，具有良好的导电导热性能。该网络状结构能够显著提高填料的比表面积，增强其与基体的结合力，从而提升整体材料的导电导热性能。

(2)本发明的制备方法主要包括以下步骤：首先，通过化学聚合或物理交联的方式制备导电聚合物前驱体；其次，通过热处理或化学交联反应使前驱体形成高度交联的网络结构；最后，通过溶剂挥发或热压等方法将形成的网络状导电聚合物填料分散到基体中。该制备方法简单易行，能够有效控制填料的结构尺寸和性能。

(3)本发明的网络状导电导热填料具有以下特点：一是具有优异的导电导热性能，其导电导热系数可达1000W/m·K以上；二是具有良好的化学稳定性和热稳定性，能够在极端环境下保持性能稳定；三是填料与基体的结合力强，能够有效提高复合材料的综合性能；四是制备成本相对较低，具有良好的市场应用前景。

三、制备方法

(1)制备网络状导电导热填料的第一个步骤是合成导电聚合物前驱体。通常，这通过自由基聚合、阴离子聚合或阳离子聚合等化学方法实现。在此过程中，选择合适的单体和引发剂，以控制聚合反应的速率和最终聚合物的分子量。

(2)合成得到的前驱体经过预处理，如洗涤和干燥，以去除未反应的单体和副产物。随后，通过热处理或化学交联反应，使前驱体分子发生交联，形成三维网络结构。这一步骤通常在惰性气氛下进行，以避免氧化降解。

(3)最后，将形成的网络状导电聚合物通过溶剂挥发或热压等物理方法分散到所需的基体材料中。在这个过程中，可以调整填料的粒径、形状和分布，以优化其在基体中的性能。分散完成后，对复合材料进行固化处理，以确保填料与基体的紧密结合，从而实现良好的导电导热性能。

四、应用领域

(1)本发明的网络状导电导热填料在电子行业具有广泛的应用前景。在半导体封装领域，这种填料可以用来填充芯片与基板之间的空隙，有效提升芯片的热传导效率，减少热阻。在印刷电路板（PCB）制造中，它可以用于改善电路的散热性能，防止过热导致的故障。

(2)在汽车工业中，网络状导电导热填料可用于提高发动机、电池和其他电子部件的散热效率，有助于延长设备寿命和提升车辆的整体性能。此外，该填料还可以应用于电动汽车的电池管理系统，优化电池的散热性能，提升电池的稳定性和安全性。

(3)在航空航天领域，网络状导电导热填料因其优异的性能在高温、高压环境下表现突出。它可用于飞机和卫星的电子设备中，有效管理热流，确保系统稳定运行。同时，在复合材料制造中，这种填料有助于提高材料的导电性和导热性，增强结构强度和耐久性。

五、专利权要求

(1)本发明的专利权要求如下：一种网络状导电导热填料，其特征在于，所述填料由具有高度交联结构的导电聚合物网络构成，该网络由至少一种导电聚合物单体通过聚合反应形成，其中所述导电聚合物单体的分子量在10000至1000000之间，且所述导电聚合物网络具有三维多孔结构，其比表面积大于100平方米/克，导电导热系数大于1000W/m·K。

(2)根据上述权利要求所述的网络状导电导热填料，其制备方法包括以下步骤：首先，通过自由基聚合、阴离子聚合或阳离子聚合等方法合成导电聚合物前驱体；其次，对所述前驱体进行洗涤和干燥处理，以去除未反应的单体和副产物；然后，在惰性气氛下，通过热处理或化学交联反应使前驱体分子发生交联，形成所述高度交联结构的导电聚合物网络；最后，通过溶剂挥发或热压等方法将形成的导电聚合物网络分散到所