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金城路东段工程(公铁立交～坊善路)监理二标项目

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B13

金城路东段工程(公铁立交～坊善路)工程

监理实施细则

（箱涵部分）

内容提要：

专业工程特点

监理工作流程

监理工作控制目标及控制要点

监理工作方法及措施

项目监理部（章）：

专业监理工程师：

总监理工程师：

日期：2006年3月10日

江苏省建设厅监制

一、专业工程特点

金城路东段工程金城路东段工程共有（B、C、D）三个标。MK3+966.5~MK5+632.309（NK0+000）~NK2+775(含墩)。工程建设单位为无锡市铁路建设处，由无锡市市政工程设计研究院设计，江苏华宁交通工程咨询监理公司监理。

B标：2#桥为双孔8m箱涵。

C标：3＃桥为双孔8m箱涵，箱涵的顶板、底板及腹板厚度均为50cm，为整体现浇C30钢筋混凝土结构，箱涵底板略低于河底，箱涵顶路面结构按道路的路面结构实施。箱涵处道路横断面由地面机动车、立交引道、非机动车道五块板组成，箱涵分三幅设置：地面机动车道、立交引道组成一幅，两侧非机动车道各一幅，绿化分隔带处断开，断开处侧壁设挡墙之间河底设铺砌，箱涵洞口两侧设5m长浆砌片石铺砌，箱涵洞口两侧设挡墙与河岸顺接。

二、监理依据

1．业主与承包人之间的《工程承包合同》及《补遗书》。

2．CJJ2-90《市政桥梁工程质量检验评定标准》。

3．本工程《招标文件》的有关章节。

4．本工程的设计文件及有关设计技术联系单。

5．JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》。

6．JTJ053-94《公路工程水泥混凝土试验规程》。

7．政府及有关部门的相关通知。

8．被批准的《分项工程开工报告》（含《施工组织设计》）。

测量定位检查三、监理工作流程图

测量定位检查

审核结果

审核结果

测量工程师

三

不合格返回承包人重测

不合格

返回承包人重测

审批开工报告

审批开工报告

审核工、料、机准备工作

混凝土配合试验

下达开工令

下达开工令

开挖箱涵基坑

开挖箱涵基坑

1、标高2、平面位置

承包人自检

承包人自检

合格

检查结果

检查结果

监理工程师

·

·模板纵、横（长、宽）尺寸

·模板的稳定性（模板对拉筋的设置）

·模板砼顶面标高

模板检查（常规）

模板检查（常规）

检查结果监理工程师

检查结果

监理工程师

·预埋钢筋位置及预留长度

·钢筋保护层

·主筋间距

·焊缝长度

·架立筋的设置

不合格承包人返工修整

不合格

承包人返工修整

钢筋检查（常规）

钢筋检查（常规）

检查结果

检查结果

监理工程师

不合格承包人返工修整不合格

不合格

承包人返工修整

不合格

混凝土浇筑（常规旁站）

混凝土浇筑

（常规旁站）

·控制砼浇筑厚度

·砼振捣方式和时间

·砼浇筑起止时间及工程数量

·抽检砼拌和质量及控制作试件

混凝土成品

混凝土成品

检查

中间交工检查

中间交工检查

验收

基坑回填

基坑回填

分层夯实

四、监理工作控制目标及控制要点

(一)控制目标

质量控制目标：

“百年大计，质量第一”，争创国内一流水平。

所承担监理合同段的工程质量达到工程质量优良等级的要求。

(2)所监理工程无重大工程质量事故。

2、监理服务目标：

总监办在监理项目内部管理方面执行监理公司关于ISO9000质量体系标准的有关文件，发扬“自信、敬业、团结、进取，在工程中争创一流，在社会上树立良好形象”的企业精神，遵循“严字当头，加强管理”的原则，坚持监理公司“团结协作，严格监理，科学规范，信誉至上”的质量方针，使监理工作全面优质地达到监理合同的各项要求，监理服务工作得到业主的满意。

(二)控制要点

⑴施工准备的检查认可

各专业工程师应对承包人的施工准备工作追踪检查。

测量工程师对承包人的测量工作审查内容

①承包人的测量方案和放样计算书复核。承包