航空服务艺术与管理_跨航空公司中转模式优化研究.docxVIP

航空服务艺术与管理_跨航空公司中转模式优化研究.docx

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

PAGE\*ROMANI

PAGE\*ROMANI

摘要

跨航司中转作为一种新兴的代码共享与合作联营业务,是民航业创新发展的象征。其主要原理是通过机场搭建中转平台,航司为旅客提供相应中转产品得以实现。现已在国内外多个机场得到充分的实践和发展并取得了不错的成效。中国作为民航大国,更要推动其民航业向着高质量、高水准、高水平发展。推动我国经济进行进一步革新。但因其国内跨航司中转现状主要体现在起步晚、发展慢、仍停留表面形式上等问题,包括由于后发导致的航空运输市场相对封闭、航空政策相对局限、业务手续繁琐以及航空公司运营能力不强等方面为此还需继续努力。因此本文从中国的航空市场入手

文档评论(0)

资料共享仅限个人学习 + 关注
实名认证
服务提供商

我们是专业写作机构,多年写作经验,专业代写撰写文章、演讲稿、文稿、文案、申请书、简历、协议、ppt、汇报、报告、方案、策划、征文、心得、工作总结代写代改写作服务

1亿VIP精品文档

相关文档