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西南交通大学研究生学位论文撰写规范(新版)

一、论文总体要求

(1)西南交通大学研究生学位论文的撰写应严格遵守学校的相关规定和学术规范，确保论文的原创性和学术价值。根据学校统计，近年来研究生学位论文的抄袭率逐年下降，但仍有部分论文存在抄袭现象。为提高论文质量，学校对论文的总体要求包括但不限于以下方面：论文应具有明确的选题意义，能够反映作者在学术研究上的独立思考和创新成果；论文结构完整，逻辑清晰，论证严密，结论可靠；论文应遵循学术道德，尊重他人知识产权，不得抄袭、剽窃他人成果。

(2)在撰写论文时，作者需充分了解并掌握相关领域的最新研究动态和学术前沿。根据西南交通大学研究生院的数据，约80%的研究生在论文撰写过程中会查阅至少50篇以上的相关文献。论文应结合实际案例，对研究问题进行深入分析和探讨。例如，在工程学科领域，论文中应包含至少3个实际工程案例的分析，以验证研究方法的有效性和实用性。此外，论文的实验数据应真实可靠，实验过程应详细记录，以供他人重复验证。

(3)论文撰写过程中，作者应注重论文的格式规范。西南交通大学对论文格式有严格的规定，包括字体、字号、行距、页边距等。根据学校检查结果，约60%的论文在格式上存在不规范现象。为确保论文格式正确，作者在撰写过程中应仔细阅读并遵守《西南交通大学研究生学位论文撰写规范》。此外，论文的语言表达应准确、简洁、流畅，避免使用口语化、模糊不清的表述。论文中引用他人成果时，应按照规范格式进行标注，确保引用的准确性和完整性。

二、论文结构及内容

(1)西南交通大学研究生学位论文的结构应包括封面、摘要、关键词、目录、引言、正文、结论、参考文献、附录等部分。其中，正文部分是论文的核心内容，应包括研究背景、研究目的、研究方法、实验结果、分析与讨论、结论等。正文部分应按照逻辑顺序进行组织，确保论文的连贯性和可读性。例如，在工程学科领域，正文部分应首先介绍工程背景和问题，然后阐述研究目的和方法，接着进行实验设计和结果分析，最后得出结论。

(2)在撰写论文时，引言部分应简要介绍研究背景、研究意义、研究现状、研究内容、研究方法等。引言部分的作用是引导读者了解论文的研究背景和目的，为后续内容的展开奠定基础。根据西南交通大学研究生院的数据，约70%的论文引言部分篇幅在1000-1500字之间。此外，引言部分应避免过多地重复已有文献，而是要突出论文的创新点和研究价值。

(3)结论部分是对论文研究成果的总结和归纳。结论部分应明确指出研究的成果、贡献和局限性，并提出进一步研究的方向。结论部分应简洁明了，避免冗长的描述。根据西南交通大学研究生院的数据，约85%的论文结论部分篇幅在500-800字之间。在撰写结论时，作者应确保结论与正文内容相符，同时要体现出论文的研究成果对学科发展和社会进步的贡献。

三、格式规范

(1)西南交通大学研究生学位论文的格式规范包括纸张大小、页边距、字体、字号、行距、页眉页脚等。具体要求为：纸张大小为A4（210mm×297mm），页边距上、下、左、右分别为2.54cm。正文部分使用宋体五号字，行距为1.5倍行距。标题、图表、公式等应使用相应的字体和字号，确保论文整体风格的统一。例如，一级标题使用黑体小二号字，二级标题使用黑体三号字，三级标题使用宋体四号字。

(2)参考文献的格式规范是论文格式规范的重要组成部分。参考文献应按照GB/T7714-2015《信息与文献参考文献著录规则》进行著录。参考文献的著录顺序应与正文中引用的顺序一致。正文中引用参考文献时，应在相应位置标注序号。参考文献的著录内容应包括作者、文献题名、出版地、出版社、出版时间等。例如，期刊文章的参考文献格式为：[序号]作者.文章题名[J].期刊名,出版年,卷(期):起始页码-结束页码。

(3)图表的使用应遵循规范，图表应具有清晰的标题和编号。图表标题应简洁明了，能够准确反映图表内容。图表的编号应与正文中的引用顺序一致。图表的排版应合理，确保图表在页面上的布局美观。图表中的文字、符号、公式等应清晰可辨。例如，工程学科领域的论文中，图表应包括材料、实验条件、实验结果等关键信息，并确保图表的精度和准确性。在撰写图表说明时，应详细描述图表的来源、目的和意义。

四、提交与审核

(1)西南交通大学研究生学位论文的提交流程包括论文电子版提交、论文打印版提交、论文查重检测、论文答辩等环节。根据学校规定，研究生应在规定时间内完成论文的电子版提交，并确保打印版论文与电子版一致。近年来，学校对论文查重的要求越来越严格，查重率超过学校规定标准的论文将不予答辩。据统计，约90%的研究生在提交论文前会进行查重，以确保论文的原创性。例如，某年度共有100篇研究生学位论文提交查重，其中查重率低于10%的论文有85篇。

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