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浅析城市轨道交通地下连续墙施工技术_图文

一、城市轨道交通地下连续墙施工技术概述

(1)城市轨道交通地下连续墙施工技术是一种重要的地下工程支护技术，广泛应用于地铁、隧道、地下停车场等城市轨道交通工程中。该技术具有施工速度快、墙体刚度大、防水性能好、对周边环境影响小等特点，已成为我国城市轨道交通建设中的重要技术手段。

(2)地下连续墙施工技术主要采用钢筋混凝土结构，通过在地下开挖过程中连续浇筑墙体，形成一道连续的地下墙体，从而对地下空间进行有效隔离和支护。该技术不仅能够保证施工过程中的安全，还能减少对周边环境的影响，提高施工效率。

(3)地下连续墙施工技术涉及多个环节，包括墙体设计、材料选择、施工工艺、质量控制等。其中，墙体设计需充分考虑地下连续墙的承载能力、防水性能、施工条件等因素；材料选择则需确保混凝土、钢筋等材料的质量和性能；施工工艺需严格按照设计要求进行，确保施工质量；质量控制则需对施工过程中的各个环节进行严格监控，确保工程安全、可靠。

二、地下连续墙施工技术原理及特点

(1)地下连续墙施工技术原理基于钢筋混凝土结构，通过在地下开挖过程中，采用专用的成槽设备，开挖出一条具有一定宽度和深度的槽体，然后在槽内连续浇筑混凝土和钢筋，形成一道连续的墙体。这种墙体具有很高的整体性和抗渗性能，能够在地下工程中提供有效的支护和防水作用。施工过程中，地下连续墙的槽体通常采用泥浆护壁，以防止槽壁坍塌和地下水渗入。

(2)地下连续墙施工技术的特点主要体现在以下几个方面：首先，施工速度快，能够在短时间内形成连续的墙体，缩短了施工周期；其次，墙体刚度大，能够承受较大的地下压力和荷载，保证地下工程的安全稳定性；再者，地下连续墙具有良好的防水性能，能够有效阻止地下水渗漏，提高地下工程的使用寿命；此外，地下连续墙对周边环境影响小，施工过程中对邻近建筑物的振动和噪声污染较低，有利于环境保护和城市居民的生活质量。

(3)地下连续墙施工技术还具备以下优点：一是适用范围广，能够适应各种地质条件和地下工程类型；二是施工质量可控，通过严格的施工工艺和质量检测，确保墙体质量；三是施工设备成熟，成槽设备和浇筑设备技术先进，操作简便；四是施工成本低，相较于其他地下工程支护技术，地下连续墙施工成本相对较低。因此，地下连续墙施工技术在城市轨道交通等地下工程中得到了广泛应用。

三、地下连续墙施工工艺流程及质量控制

(1)地下连续墙施工工艺流程主要包括：前期准备、槽体开挖、泥浆护壁、钢筋笼制作及吊装、混凝土浇筑、墙体接缝处理、养护及检测等环节。以某地铁隧道工程为例，该工程地下连续墙设计厚度为0.8米，单幅墙长50米，采用C30混凝土，强度等级达到设计要求。施工过程中，槽体开挖采用挖掘机配合成槽设备，平均每槽开挖时间为8小时，泥浆护壁厚度保持在0.2米，有效防止了槽壁坍塌。

(2)在质量控制方面，地下连续墙施工需严格控制混凝土浇筑过程。例如，某城市轨道交通地下连续墙施工中，采用分层浇筑的方式，每层厚度控制在30厘米以内，浇筑间隔不超过2小时。同时，施工过程中对混凝土坍落度、配合比、浇筑速度等关键参数进行实时监控，确保混凝土强度和密实度。此外，对墙体接缝进行特殊处理，采用专用密封材料，有效避免渗漏问题。

(3)施工过程中，对地下连续墙的检测是保证工程质量的关键。以某地铁隧道工程为例，该工程在地下连续墙施工过程中，对墙体进行了超声波检测和钢筋间距检测。检测结果显示，墙体厚度满足设计要求，钢筋间距均匀，无断筋、露筋等现象。在整个施工过程中，地下连续墙质量合格率达到99.5%，有效保障了工程的安全和稳定性。

四、地下连续墙施工中的关键技术问题及解决方案

(1)地下连续墙施工中，槽体稳定性是关键技术问题之一。针对这一问题，通常采用优化槽体设计、提高泥浆性能、加强槽壁支护等措施。例如，通过调整槽体形状和尺寸，增强槽壁的稳定性；同时，优化泥浆配比，提高其护壁效果，减少槽壁坍塌风险。

(2)地下连续墙施工过程中，接缝质量对整体防水性能至关重要。为解决接缝质量问题，可以采用专用密封材料，如弹性密封膏，进行接缝处理。此外，通过精确控制钢筋笼位置和混凝土浇筑工艺，确保接缝处混凝土密实，减少渗漏风险。

(3)地下连续墙施工中，混凝土浇筑质量控制是另一关键技术问题。为解决这一问题，施工过程中需严格控制混凝土配合比、坍落度、浇筑速度等参数。同时，采用分层浇筑、振动密实等方法，确保混凝土密实度。此外，对浇筑后的墙体进行及时养护，提高混凝土强度和耐久性。

五、地下连续墙施工技术在城市轨道交通中的应用案例

(1)某城市地铁隧道工程中，地下连续墙施工技术发挥了重要作用。该隧道全长3.5公里，采用双线设计，地下连续墙作为隧道主体结构的重要组成部分，承担着支撑隧道顶部土体、防水、隔离地下