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课题
任务8.1认识CA6150型卧式车床
对应岗位职业能力
电气设备安装与调试能力
教学目标
理论知识目标
了解CA6150型卧式车床的结构?运动形式及电气控制要求,会分析CA6150型卧式车床电气控制电路工作原理?
职业技能目标
能识别CA6150型卧式车床的电气元器件并熟练操作CA6150型平面磨床
职业素养目标(思政)
养成自觉遵守安全操作规程的习惯,树立既善于独立思考,又注重团队协作
的意识?
重难点及解决
重点和难点:CA6150型卧式车床电气控制电路工作原理及安全操作。
解决方法:老师指导、实例演示、小组讨论、分组操作。
教学方法
理实一体化教学
总时间安排
2课时
教学过程设计
教学过程设计
任务分析
车床是一种应用极为广泛的金属切削机床,可用于车削内圆?外圆?端面?螺纹?螺杆及成形表面,并可以在尾座上安装钻头或铰刀进行钻孔或铰孔等加工?作为机床维修人员,要能快速?准确地分析?检测和排除CA6150型卧式车床的电气故障?
时间
方法
备注
讲授、
提问
任务布置
认识CA6150型卧式车床的电气元器件,了解工作原理
讲授
理论渗透
1.CA6150型卧式车床的规格
床身上最大回转直径:500mm?
刀架上最大回转直径:318mm?
中心距:1000mm?1500mm?
主轴孔径:?52mm?
小刀架行程:150mm?
2.CA6150型卧式车床主要结构
CA6150的外形图如图8-1所示,主要由床身?主轴变速箱?挂轮箱?进给箱?溜板
箱?溜板与刀架?尾架?光杠和丝杠等部件组成?
3.CA6150型卧式车床的运动形式
(1)主运动
(2)进给运动
(3)冷却系统
4.CA6150型卧式车床电气控制要求
主轴的正反转通过电动机正反装形式予以实现,未采用传统的机械齿轮箱进行正反转,
这样大大缩小了设备体积和质量,同时也降低了机械部分的故障率,但同时也对电气回路提出了更高的要求?
5.CA6150型卧式车床电气控制电路工作原理
(1)主电路分析
CA6150型卧式车床主电路中四台三相异步电动机的工作电源及电源变压器一次侧输入电源由断路器QF1控制,并兼有短路?过载保护作用?熔断器FU1为M3?M4的分级短路保护?
1)主轴电动机Ml由接触器KM1?KM2控制正反转运行?
2)润滑油泵电动机M2由断路器QF2控制单向运行,并对其实现短路?过载保护?
3)冷却液电动机M3由接触器KM3控制单向运行,热继电器FR过载保护?
4)快速移动电动机M4由凸轮开关SA1控制正反转运行?
(2)控制电路分析
1)主轴正反转控制?控制前的准备如下:闭合电源开关QF1通电指示HL亮,主轴电
磁抱闸制动器YB得电?闭合润滑油泵控制开关QF2,以确保在车床运行前齿轮箱润滑系统先运行,车床控制电路中设有QF2常开触点(5-6),起到顺序控制作用?
主轴正反转控制过程中,主电动机M1的转向变换是由主令开关SA2来实现,而主轴的转向与主电动机M1的转向无关,主轴的转向取决于操作手柄和相对应的位置开关SQ3?SQ4?SQ5?SQ6的触点状态及继电器?电磁离合器所产生的相应动作?
主轴正反转控制各继电器?电磁离合器线圈得电的电流回路?
①SA2(7-8)闭合,按下SB3,KM1线圈得电的电流回路如下:
②SA2(7-10)闭合,按下SB3,KM2线圈得电的电流回路如下:
③KM1或KM2得电,SB3或SB4(14-15)闭合,KA1线圈得电的电流回路如下:
④KM1或KM2得电,SB5或SB6(18-19)闭合,KA2线圈得电的电流回路如下:TC→14#是与KA1得电的公共电路,独立得电?
⑤KM1或KM2和KA1或KA2相继得电后,电磁离合器线圈得电的电流回路如下:
2)主轴制动控制?断开SQ1或SQ2→KA1或KA2线圈失电→KA1常闭触点(301—
307)复位闭合,KA2常闭触点(307—308)复位闭合→电磁制动器YB线圈得电,实现对主轴的制动控制?
3)主电动机停止控制?主轴停止及制动只是主轴与主电动机脱离机械联系,主轴停转,主电动机仍旧运行?主轴停止,按下SB1或SB2(两地控制)KM1或KM2线圈失电,KM1或KM2主触点断开,主电动机失电停止运行?
4)主轴点动控制?
由于主轴“正点”和“反点”均是控制KA1线圈的得?失电,因此主轴点动转向取决于KM1和MK2的得?失电,由主令开关SA2控制?
松开SB4,KA1?YC1或YC2相继失电,点动控制结束?
5)冷却泵电动机控制?
主电动机运行的前提下,闭合SA3→KM3线圈得电→KM3主触点闭合→M3单相连续运
行?(SA3是自锁式旋钮,能实现连续运行控制)(3)联锁保护环节
1)主电动机M1正反转控制中采用主令开关手柄实现机械联锁,并利用接触器
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