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青兰高速公路雷家角〔陕甘界〕至西峰段
〔LX05合同段〕
实施性施工组织设计
工程总工：
工程经理：
中铁四局集团
雷西高速公路LX05合同段工程经理部
二O一一年二月
青兰高速公路雷家角〔陕甘界〕至西峰段
〔LX05合同段〕
实施性施工组织设计
文件编号:LX05-A1
版本号:
发放编号：
编制:
审核:
批准:
有效状态：
中铁四局集团
雷西高速公路LX05合同段工程经理部
二O一一年二月
雷西高速公路LX05标段实施性施工组织设计
1.编制依据及原那么
1.1编制依据
两阶段施工图设计〔送审稿〕、乙组文件〔送审稿〕；
1.1.2施工图补充说明及工程技术要求和有关规定；
1.1.3工程施工招标答疑、补疑文件；
1.1.4现行公路工程施工技术标准，验收标准、评定标准：
《公路工程技术标准》〔JTGB01-2003〕
《公路工程质量检验评定标准》〔JTGF80/1-2004〕
《公路路基施工技术标准》〔JTGF10-2006〕
《公路桥涵施工技术标准》〔JTJ041-2000〕
《公路土工合成材料试验规程》〔JTJ/T060-98〕
《公路工程集料试验规程》〔JTGE42-2005〕
《公路工程金属试验规程》〔JTJ055-83〕
《公路土工试验规程》〔JTJ051-93〕
1.1.5根据施工现场调查及咨询所获取的有关资料；
1.1.6根据单位具备的机械设备，施工能力，技术力量和经济实力及历年类似的工程积累的施工经验。
1.2编制原那么
积极响应和遵守招标文件中的平安、质量、工期、环保、文明施工等各方面规定。在编制施工组织设计时均以确保标段内重点工程施工平安、质量、保证工期为前提，遵守业主及甘肃省对高速公路工程施工管理的相关规定。
1.2.2积极响应和遵守招投标文件及合同文本中的各项条款内容。
1.2.3合同工期为911日历天，为响应业主2011年开工见面会上的工期要求，本施工组织设计以15个月为施工总工期控制目标，作为劳力、机械、设备的配置与施工方案选择的前提。
1.2.4科学管理、合理组织、优化配置、强化监督，确保全部工程到达国家、交通部以及建设部等现行工程质量验收标准。工程一次验收合格率到达100%，优良率到达95%以上，并争创“飞天奖”。
1.2.5尊重设计、结合现场的原那么。本施工组织设计以施工图设计为依据，结合施工现场具体情况和本单位所具备的施工能力、经济实力、技术水平进行编制，坚持科学组织、合理安排，尽量做到平行作业、均衡生产，力求资源合理配置。
1.2.6坚持专业化作业与综合管理相结合的原那么。在施工组织方面，以专业施工队伍为根本形式，充分发挥专业人员和专用设备的优势，同时采用综合管理手段，合理调配既有资源以到达整体优化的目的。采用先进的施工技术，科学的管理方法，合理地安排各项工作的施工程序，运用网络施工管理技术，组织连续、均衡、紧凑有序地流水作业施工。
1.2.7以质量创优、平安无事故，确保公路行车及施工人员人身平安的原那么，来编制质量、平安保证措施。
1.2.8以文明施工、重视环保、确保环境卫生的原那么。临时工程布置，力求整洁、有序，减少土地占用，同时注重环境保护。整个施工过程安排贯穿创立文明标准工地的原那么。
1.2.9以确保水土保持、保护地下管线和既有构筑物且减少扰民、交通配合的原那么，来指导现场施工，切实维护业主及地方群众等各方的利益。
主要技术指标表
序号
工程
单位
技术指标
1
公路等级
双向四车道高速公路
2
设计速度
Km/h
80
3
路基宽度
整体式
m
4
别离式
m
5
平曲线最小半径
m
949
行车道宽度
m
2×
中央分隔带宽度
m
3
硬路肩宽度
m
土路肩宽度
m
6
最大纵坡
%
7
最小停车视距
110
8
汽车荷载等级
公路-I级
9
设计洪水频率
1/100〔特大桥1/300〕
10
地震峰值加速度
②、路基标准断面：
路基标准断面宽24.5米，横断面布置如下：
a、整体式路基横断面
行车道宽2×
b、别离式路基横断面
每幅路基宽度12.25m，行车道宽2×3.75m，左侧硬路肩宽0.75m、右侧硬路肩宽2.5m〔含路缘带宽0.5m〕、土路肩宽0.75m。
c、路基设计高及路拱横坡
整体式路基平面设计线为路基中心线，设计高位于中央分隔带边缘。别离式路基平面设计线及设计线位于行车道中心左侧〔行车方向〕4.25米处。
d、行车道、路缘带及硬路肩路拱横坡2.0%，土路肩横坡3.0%。
e、主线行车道路面基层结构：由上至下为18cm沥青面层+34cm水泥稳定碎石+18cm水泥稳定碎石，总厚度70cm。
③、桥梁标准断面：
a、小桥、桥式通道：
75+1050+75+〔50〕+75+1050+75=1200+〔50〕
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