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钢桥面铺装方案及技术要求双层日本热拌环氧沥青.docx

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1. 钢桥面铺装方案及材料

钢桥面铺装构造设计

行车道桥面铺装设计

桥面铺装整体构造承受双层环氧沥青混凝土,结合料承受热拌环氧沥青

〔KD-BEP,原TAF〕,上层厚度35mm,下层厚度40mm。环氧沥青混凝土具有良好的高温稳定性和抗疲乏性能,铺装上层、下层均选用环氧沥青混凝土。同时,为了保证环氧沥青混凝土铺装上下层之间的结合力,在铺装上、下层之间涂布环氧树脂粘结剂。中山小榄水道跨线桥钢桥面铺装体系如下:

钢桥面行车道铺装构造见图1.1。桥面铺装设计总厚度75mm,构造组成为:40mm环氧沥青混凝土上面层〔EA-10,粗级配〕+0.6kg/m2环氧树脂粘结层+

35mm

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