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城市轨道交通土建工程概论--第1页
请查阅资料我国城市轨道交通的发展。请从以下几个方面分析：
1、城市轨道交通对城市交通的影响分析
我国的国民经济持续稳定向前发展、城市的发展速度随着工
业化进程的加快也不断提升，人口数量不断增多，城市的发展
规模发生了扩张。人口数量的增多必然意味着衣食住行的需求提
升，首当其冲的便是“行”，城市的发展需要市民“行动起
来”这样，市民出行频率会大大提高，所以城市轨道交通的规
划、建设、运营是顺应城市发展需求的，城市轨道交通投入运
营后会吸引路面交通的一部分乘客，这样不仅能减轻地面交通的
压力，还会让更多的人认识、宣传轨道交通，从而培养轨道交
通客流，发展城市交通“大动脉”。
随着我国经济的不断发展、人们对轨道交通的不断认知、轨
道交通给市民带来的良好效益，轨道交通的发展自然而然迎来了
一个鼎盛的发展期，目前我国拥有轨道交通的城市数不胜数，像
北京、天津、郑州、西安、石家庄等等，轨道交通连接住宅小
区、商业中心、学校、医院、工作单位、火车站、机场等，用一
句形象的话来说就是“出行一条龙”其带来的便利吸引了来自各
个年龄各个层级的市民，轨道交通的发展给市民带来便利，市民
的选择与信任推动轨道交通的快速发展，二者相辅相成。截至
城市轨道交通土建工程概论--第1页
城市轨道交通土建工程概论--第2页
30个城市正在规划建设城市轨道交通，其中大部
分城市也已获得了国务院批复。不得不说发达国家轨道交通的建
设与发展对我国轨道交通行业产生了较大影响。
城市轨道交通是一种优于其他公共交通的集约化的交通方
式，它以提供快速、优质的出行服务吸引客流，以节约能源、
土地资源的优点得到各城市的青睐，传统的阔路增车与城市不断
加快的发展步伐不成正比，公交车的能力相当有限，不能在短时
间内快速运送大量客流，有相当一部分的乘客是要通往中央商
业区生产生活的，但是中央商业区随着城市的发展而发展，其周
围的土地资源不断被开发利用，能够提供给地面交通的供给能力
呈减少趋势，城市轨道交通正好利用了宝贵的地下资源，为城
市交通系统提供了新的供给，缓解了地面空间资源的紧张现状，
支持、推动城市的可持续发展。
城市轨道交通也是一个巨大的综合性复杂系统，其特点
有：
(1)建设规模巨大，我国最早拥有轨道交通的城市：北京，
如今运营总里程达636.8公里，还有多条线正在建设中
(2)技术性要求高、难度大，设计通信、信号、自动化、机
电、工建等众多专业
(3)投资项目大，平均每千米造价高达4-6亿元。
城市轨道交通土建工程概论--第2页
城市轨道交通土建工程概论--第3页
建设周期比较长，单线建设周期就要4-5年，开通试运
营前期还有轨道铺设、车站装修、设备安装、全线系统联调、空
载试运营等时间预留
(5)项目建设的参与单位多，约成百上千家。
(6)信息截大。在建设和运营过程中产生的信息很多，处理
工作相当繁重。
(7)系统复杂，需要考虑轨道交通和地面交通像公交、大巴
等的衔接，考虑站点选定对城市
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