广东省城镇村道路建设用地标准（征求意见稿）.pdf

T/GDSTDXXXX—XXXX

广东省城镇村道路建设用地标准

1范围

本标准规定了城市道路的术语和定义、基本规定、城市道路建设用地指标等相关指标。

本标准适用于广东省省域范围内的城市道路。其适用阶段为广东省城市道路工程的规划阶段，新建

城市道路工程的设计阶段和改、扩建城市道路工程的规划、设计阶段可参照使用。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB50647城市道路交叉口规划规范

GB51286城市道路工程技术规范

GB55011城市道路交通工程项目规范

GB/T51328城市综合交通体系规划标准

CJJ37城市道路工程设计规范

CJJ152城市道路交叉口设计规程

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1城市道路urbanroad

城市道路是指城市供车辆、行人通行的，具备一定技术条件的道路、桥梁、隧道及其附属设施。

4基本规定

4.1广东省城市道路规划建设除应符合本标准外，尚应符合国家现行有关标准、规范和规定的要求。

4.2城市道路立体交叉宜独立用地。道路附属设施宜结合道路交通设施、市政设施综合设置。

4.3城市道路用地标准按路网布局、平面交叉、立体交叉、管理设施用地（道路附属设施）等设施类

型分类设置。城市道路分为快速路、主干路、次干路和支路。

4.4城市道路的规划建设应安全可靠、科学有效地利用空间资源，保障生产生活的交通条件和落实生

态保护要求，与国土空间规划体系衔接，以社会效益、环境效益与经济效益协调统一为原则，遵循以人

为本、绿色低碳、和谐有序的建设理念。

4.5规划道路宽度除满足交通需求外，还应满足管线敷设的要求。

5城市道路建设用地指标

5.1路网布局

5.1.1城市道路网络规划应综合考虑城市空间布局的发展与控制要求、开发密度、用地性质、客货交

通流量流向、对外交通等，结合既有道路系统布局特征，以及地形、地物、河流走向和气候环境等因地

制宜确定。

5.1.2城市道路经过历史城区、历史文化街区、地下文物埋藏区和风景名胜区时，必须符合相关规划

1

T/GDSTDXXXX—XXXX

的保护要求；城市建成区的道路网改造时，必须兼顾历史文化、地方特色和原有路网形成的历史，对有

历史文化价值的街道应予以保护。

5.1.3规划的城市道路与交通设施用地面积应占城市规划建设用地面积的15%～25%，人均道路与交

22

通设施面积不宜小于12m。中心城区内道路系统的密度不宜小于8km/km。

5.1.4干线道路系统应相互连通，集散道路与支线道路布局应符合不同功能地区的城市活动特征。

5.1.5城市建设用地内部的城市干线道路（包括快速路、主干路）的间距不宜超过1.5km。

5.1.6城市道路小类划分应符合表1的规定。

表1城市道路功能等级划分与规划要求

中设计速度高峰小时服务交通量

大类小类功能说明

类（km/h）推荐（双向pcu）

快速Ⅰ级快速路为城市长距离机动车出行提供快速、高效的交通服务。80~1003000~12000

路Ⅱ级快速路为城市长距离机动车出行提供快速交通服务。60~802400~9600