深基坑及高边坡技术安全管理讲义（图文丰富）.pptVIP

（5）监测频率基坑工程基坑类别施工进程基坑设计深度≤5m5～10m10～15m＞15m一级开挖深度（m）≤51次/1d1次/2d1次/2d1次/2d5～10?1次/1d1次/1d1次/1d＞10??2次/1d2次/1d底板浇筑后时间（d）≤71次/1d1次/1d2次/1d2次/1d7～141次/3d1次/2d1次/1d1次/1d14～281次/5d1次/3d1次/2d1次/1d＞281次/7d1次/5d1次/3d1次/3d二级开挖深度（m）≤51次/2d1次/2d??5～10?1次/1d??底板浇筑后时间（d）≤71次/2d1次/2d??7～141次/3d1次/3d??14～281次/7d1次/5d??＞281次/10d1次/10d??现场仪器监测的监测频率基坑工程当出现下列情况之一时，应加强监测，提高监测频率。（1）监测数据达到报警值；（2）监测数据变化较大或者速率加快；（3）存在勘察未发现的不良地质；（4）超深、超长开挖或未及时加撑等未按设计工况施工；（5）基坑及周边大量积水、长时间连续降雨、市政管道出现泄漏；（6）基坑附近地面荷载突然增大或超过设计限值；（7）支护结构出现开裂；（8）周边地面突发较大沉降或出现严重开裂；（9）邻近建筑突发较大沉降、不均匀沉降或出现严重开裂；（10）基坑底部、侧壁出现管涌、渗漏或流砂等现象；（11）基坑工程发生事故后重新组织施工；（12）出现其他影响基坑及周边环境安全的异常情况。6、提高监测频率7、监测预警基坑工程（1）基坑工程监测必须确定监测报警值，监测报警值应满足基坑工程设计、地下主体结构设计以及周边环境中被保护对象的控制要求。监测报警值应由基坑工程设计方确定。（强制性条文）（2）基坑工程监测报警值应以监测项目的累计变化量和变化速率值两个值控制。（3）当出现下列情况之一时，必须立即进行危险报警，并对基坑支护结构和周边环境中的保护对象采取应急措施。(监测单位)①当监测数据达到监测报警值的累计值。②基坑支护结构或周边土体的位移突然明显增长或基坑出现流砂、管涌、隆起、陷落或较严重的渗漏等。③基坑支护结构的支撑或锚杆体系出现过大变形、压屈、断裂、松弛或拔出的迹象。④周边建筑的结构部分、周边地面出现较严重的突发裂缝或危害结构的变形裂缝。⑤周边管线变形突然明显增长或出现裂缝、泄漏等。⑥根据当地工程经验判断，出现其他必须进行危险报警的情况。基坑工程案例4基坑工程案例——杭州地铁湘湖站北2基坑坍塌事故杭州地铁湘湖站北2基坑坍塌事故分析12008年11月15日下午3时15分，正在施工的杭州地铁湘湖站北2基坑现场发生大面积坍塌事故，造成21人死亡，24人受伤(截止2009年9月已先后出院)，直接经济损失4961万元。经调查，事故直接原因是施工单位违规施工、冒险作业、基坑严重超挖；支撑体系存在严重缺陷且钢管支撑架设不及时；垫层未及时浇筑。监测单位施工监测失效，施工单位没有采取有效补救措施。?事故现场基坑工程案例——杭州地铁湘湖站北2基坑坍塌事故杭州地铁事故基坑，长107.8m，宽21m，开挖深度15.7～16.3m。设计采用800mm厚地下连续墙结合四道（端头井范围局部五道）Φ609钢管支撑的围护方案。地下连续墙深度分别为31.5m～34.5m。基坑西侧紧临大道，交通繁忙，重载车辆多，道路下有较多市政管线(包括上下水、污水、雨水、煤气、电力、电信等)穿过，东侧有一河道。1、事故基坑工程简介基坑土方开挖共分为6个施工段，总体由北向南组织施工。事故发生时，首先西侧中部地下连续墙横向断裂并倒塌，倒塌长度约75m，墙体横向断裂处最大位移约7.5m，东侧地下连续墙也产生严重位移，最大位移约3.5m。由于大量淤泥涌入坑内，风情大道随后出现塌陷，最大深度约6.5m。地面塌陷导致地下污水等管道破裂、河水倒灌造成基坑和地面塌陷处进水，基坑内最大水深约9m。基坑工程案例——杭州地铁湘湖站北2基坑坍塌事故基坑工程案例2、事故原因分析勘察方的主要问题：1、部分指标、参数不符合规范要求2、提供的土体力学参数互相矛盾，不符合土力学基本理论。设计方出现的问题：（设计单位考虑不周，经验欠缺）1）设计图纸中未提供钢管支撑与地下连续墙的连接节点详图及钢管节点连接大样，也没有提出相应的施工安装技术要求。没有提出对钢管支撑与地连墙预埋件焊接要求。2）同意取消施工图中的基坑坑底以下3m深土体抽条加固措施，降低了基坑围护结构体系的安全储备。