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吉利并购福特沃尔沃案例分析--第1页
吉利并购福特沃尔沃案例分析
1.企业背景
1.吉利控股：浙江吉利控股集团始建于1986年，从生产电冰箱零件起步，
发展到生产电冰箱、电冰柜、建筑装潢材料和摩托车，1997年进入汽车行业，
一直专注实业，专注技术创新和人才培养，不断打基础练内功，坚定不移地推
动企业健康可持续发展。现资产总值超过亿元，员工总数超过万多人，
20007
连续六年进入世界500强。
2.福特沃尔沃：沃尔沃集团是全球领先的商业运输及建筑设备制造商，主
要提供卡车、客车、建筑设备、船舶和工业应用驱动系统以及航空发动机元器
件；以及金融和售后服务的全套解决方案。年沃尔沃集团将旗下的沃尔沃
1999,
轿车业务出售给美国福特汽车公司。年中国汽车企业浙江吉利控股集团从
2010,
福特手中购得沃尔沃轿车业务并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权。
,
2.并购原因
1.大企业创新理论（最为重要的原因）：吉利在国内市场上一直
处于领先地位，但是由于技术的限制始终无法取得较大的市场份额和走出国门
的技术资本，于是便关注了国外沃尔沃，希望通过兼并收购的方式来了解沃尔
沃的知识产权，从而获取操控的核心技术和中高端车型的技术体系能力。
2.全球经济一体化：由于国内市场的领先地方使得吉利的目光放到了国
外的市场，同时中国汽车的海外需求不断增长，他们想通过收购国外汽车品牌，
来获得研发到制造再到国际市场渠道等价值链，以此来打开吉利在国外的市场。
而收购之前的沃尔沃在2007年曾实现45.83万辆的全球销量纪录，并且有着
2000多个全球经销商、供应商体系在国际渠道方面绝对是吉利所需要的。
3.国际品牌效应：收购沃尔沃有利于提升吉利的国际品牌地位，利用沃
尔沃在国际市场的影响力来，提升自己的品牌价值。
吉利并购福特沃尔沃案例分析--第1页
吉利并购福特沃尔沃案例分析--第2页
4.福特汽车亏损：随着金融危机的全面侵袭，福特的汽车销量下降了
21.8%，亏损146亿美元，其中沃尔沃的亏损约为15亿美元，而且已经是连续
三年严重亏损。这促使福特开始以一个福特的理念对自身进行大刀阔斧的调
“”
整，而卖掉沃尔沃，就成为其降低成本、减少债务、改善财务状况的战略决策
之一。但此时金融危机已经使得全球大型车企无力竞标沃尔沃，因而福特不得
不考虑吉利。
5.沃尔沃价值低估：沃尔沃自从金融危机爆发前后的销售额连年亏损。
2008年沃尔沃全球销量374297辆，同比下降10.6%，税前亏损额高达17亿美
元。2009年，沃尔沃全球销量334808辆，同比下降18.3%，税前亏损9.34亿
美元，导致了它的价值被低估。
3.并购大致方式流程
项目耗费时间：年年中吉利成立“项目”到年月完成收
1.2007V20108
购耗时年。
3
2.大致流程：福特开价60亿美金→尽职调
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