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第二章制造业物流管理;第一节若干概念说明;企业物流系统水平结构;企业物流过程示意图;二、什么叫社会物流?
企业外部物流活动总称。
社会物流包含企业向社会分销物流、购进物流、回收物流、废弃物流等,也称之为大物流或宏观物流。
;社会物流属于宏观物流,伴随有商流发生
企业内部物流属于微观物流,不伴随有商流发生;
商流----指商品在买方与卖方之间所进行交易活动,包含物权转移过程。;三、什么是第一、第二、第三利润源泉?
第一利润源泉———经过降低工资(或提升劳动强度)和降低原材料消耗,增加利润。
第二利润源泉———经过市场营销伎俩扩大产品销售,增加利润。
第三利润源泉———经过降低物流成本,以获取更多利润。;第二节海尔物流管理创新;;海尔集团从无到有、从小到大、从弱到强、从国内到海外发展业绩,浓缩在下面数字中:
年实现全球营业额711亿元,是84年20000多倍;
年,跃居中国电子信息百强之首。
前,工厂职员
不足800人;年,
海尔职员发展到3万
人,拉动就业人数
30多万人。
????
;;;相关图片;年8月
20日,海尔
灯箱广告在
日本东京银
座四丁目黄
金地段点亮,
这是中国企
业第一个在
东京银座竖
起广告牌,
成为中国企
业在海外影
响力上升
标志。
????
;第二节海尔物流管理创新案例;一、海尔组织创新
(一)达沃斯会议引发海尔“物流革命”
1.三个转移
(1)二十一世纪企业三个标准:
A.企业内部组织要适应外部组织改变;
B.要有一个全球著名品牌;
C.有一套网上销售策略。
(2)海尔年三个战略转移:
A.企业内部组织要适应外部组织改变,从原本直线职能式管理转移到市场链管理;
B.从国内市场向国外市场转移;
C.有一套网上销售策略,实现制造业向服务业转移。;2.组织结构调整;调整后组织结构;海尔成立物流推进本部相关情况:
海尔物流推进本部成立于1999年。海尔集团将分散在23个产品事业部采购、原材料仓储配送、成品仓储配送职能统一整合,成立独立运作专业物流企业,度海尔物流实现营业额已超出200亿元。
海尔物流??进本部下
设采购、配送、储运三
个事业部使得采购、生
产支持、物资配送从战
略实现了一体化。
;3.第三方物流提出;
二、海尔“物流瓶颈”
;2.物流、商流、信息流和资金流结合不紧密
整个集团销售及服务部门,物流成本相对较高
库存控制还未到达最正确状态
供方供货周期长
检验时间长而造成库存量大
各部门采取局部计算机管理,还未统一采取ERP系统,信息共享程度差。
;什么是ERP?
答:ERP是“EnterpriseResourcePlanning”缩写,译文为“企业资源计划”。指企业要对所拥有人力、资金、材料、设备、方法(指生产技术)、信息、时间等资源进行综合平衡优化管理,并协调企业各部门围绕市场开展业
务活动,方便充分发挥企业
生产能力,取得最正确经济效
益。
;3.物流专业功效管理不完善
外租库较多,功效单一,其它分装、捡选、配送、信息管理等均不具备,各外租库分散于各处,不便于集中管理;
库位利用率不高,增加了仓储及运输费用;
物流管理没有完全到达——容器单元化、标准化、通用化(最基本工作)。
在海尔冲击“世界500强”征程中,物流问题成为不可忽略瓶颈。
海尔物流改革显得愈加必要与紧迫;三.海尔物流发展三个阶段;效果:
利用整合后集团优势,实现大宗物料大规模采购,取得国内同行业内最优性能价格比。
如彩色显像管:
整合前——只能拿到生产商二、三类用户价格,
统一采购后——享受生产商一类客户价格,平均每台廉价10元,供货服务得到确保,海尔整年所以能节约580万元。;海尔一年采购费用——100多亿,约15000个品种,供给商有2000多家。
经过整合采购,加强采购管理,供给商数目降低到1000多家,集团采购人员减掉了1/3。
海尔假如节约一个百
分点,就会少花1个
亿。效益相当惊人。;(2)统一仓储:
海尔建立两个全自化物流中心,不但降低20万平方米仓库,而且呆滞物资降低90%,库存资金降低63%。
使用立体仓库是海尔物流一个突破口,仓库设备换代,其实质是观念更新,是整个集团物流观念一场革命。
1999年,一个占地7000多平方米、9000多个货位机械化立体
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