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共享单车调查报告10篇--第1页
共享单车调查报告10篇
共享单车调查报告10篇
在经济发展迅速的今天,越来越多的事务都会使用到报告,不同种类的报
告具有不同的用途。那么大家知道标准正式的报告格式吗?下面是小编整理的共
享单车调查报告,欢迎大家分享。
共享单车调查报告1
当然,21%的人放弃使用单车的原因是自己有车,这是真土豪。而这个世
界上,不会骑自行车的人已经很罕见了,无论男女,值得拥有。
有趣的是:跟25%占比接受使用共享单车的人不一样,有23%的人不愿意
使用共享单车竟然是因为——取车停车太麻烦!不能忽略的是,共享单车“不好
骑”与“安全低”加起来也有近15%的比例,所以,单车市场发展任重而道远。
那么,对目前市场上现存的共享单车品牌,用户是如何看待的呢?
共享单车调查报告2
就共享单车的单次使用距离而言,“1~3公里出行”大于“3~5公里出
行”大于“5~10公里”出行。“解决最后一公里出行”这个口号,不是说说而
已。除了需求外,单车的用户体验也在一定程度上影响了用户的骑行距离。而男
性在3~5公里的骑行段明显多于女性,体力优势明显。
披星戴月,上下班使用最集中
上班族对共享单车的感情,那绝对是不掺一点水分的。
共享单车调查报告3
共享单车使用的高发时间段是早7点到10点,与下午17点到晚间20点,
正好符合共享单车用户以年轻白领上班族为主力的调查结果。
爱恨交加23%觉得找车太麻烦
骑着共享单车赶地铁和快速公交线的用户,对工作绝对是真爱。上下班的
刚需成就了共享单车市场的绝对优势。
多达35%的人选择使用共享单车的原因,是为了解决短程出行,25%的人
是因为取车和停车方便,但现在共享单车市场面临的一大考验也是停车难、停车
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乱的难题。如网友所云,共享单车的崛起是对国民素质的一大考验,希望“解决
最后一公里出行”不会变成了“阻挡最后五十米交通”。
共享单车调查报告4
女性共享单车用户,以金牛座为首!这个星座最大的特征就是会理财,呃,
也可以说抠门会生活,这一点也体现在了共享单车的应用上!
毋庸置疑,共享单车的出现解决了人们出行的“最后一公里”刚需,同时
通过这种绿色环保的方式也改变了人们出行的方式。
但在咕咚来看,共享单车的快速发展为骑行运动带来了快速发展的契机,
促进了互联网体育运动经济的大发展。20xx年初,咕咚创始人、CEO申波在咕咚
“上山出海”战略发布会表示,骑行运动有望在20xx年迎来爆发,咕咚也会在
今年着力布局包括骑行、冰雪在内的多个大众体育项目。
目前,咕咚是全国最大的线上自行车赛事服务提供商,20xx年将为广大
用户奉献更多的线上线下骑行赛事。而打开咕咚APP,骑上共享单车,和朋友一
起完成骑行赛事,可以说是最好的解决方案。
共享单车调查报告5
共享单车的出现肯定是对市民有好处的,但是如何管理是现在最主要的问
题,未至科技的百花分市民信用评价体系可根据预设模型自动计算市民个人信用
得分,形成个人信用报告,同时支持人工评价功能。百花分到达一定的分数,可
免除共享单车的使用押金,次一级的可获得押金优惠。共享单车公司也可以对使
用单车民众的信用进行打分,
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