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附录A

（资料性）

曳引与强制驱动电梯维护保养安全要求

曳引与强制驱动电梯维护保养安全事项应包含但不限于以下内容：

A.1机房

A.1.1对机房控制屏（柜）进行保养检修时，应断电操作。

A.1.2当用漆刷作为工具清除控制屏（柜）上的积灰时，应将漆刷上的金属部分，用绝缘物包裹起来，

防止触电或造成器件之间短路拉火伤人。

A.1.3对控制屏（柜）调换较多电器件后，为了检查调试控制屏（柜）工作的正确性，应将驱动电动

机的电源和制动器电源断开，以避免发生轿厢误动作，而造成设备人员伤亡事故。

A.1.4维修保养人员在对曳引机组进行清洁加油时，应在电梯停驶的情况下进行，严禁在电梯运行时

对电动机两端盖轴承注油（防止飞轮和刹车盘碰痛手或有异物落入机电内）。

A.1.5清洁、检查抱闸时，需将部件拆下时应让电梯对重沉底，同时轿厢内不准载有重物和有人员进

出，防止发生意外。

A.1.6检查蜗轮蜗杆啮合及油质时，应在电梯静止状态下进行。

A.1.7用汽油、甲苯等易燃物对机电内部及其他部件的油污进行清洗时，严禁与火源接近。工作完毕

后，应在汽油、甲苯完全挥发后才可让电梯运行。

A.2井道

A.2.1对导轨加油时应让电梯作慢速运行，不应用手抓黄油对导轨涂抹，若小导轨在轿厢后面需注意

头和脚不要凌驾轿顶边沿；若小导轨在轿厢侧面则伸手不能越过轿顶梁。

A.2.2检查干簧管和感应板以及井道内各种开关是否可靠灵活时，应注意头、手、脚不要伸出轿顶边

沿。

A.2.3检查时电梯应开慢车运行和有足够亮度的照明。

A.3厅门

A.3.1清洁检查厅门时，若同扇门的二只轮轴磨耗需调换时，不能同时更换二只，应先换一只后再换

一只，以防止门扇倾倒。较重的厅门拆下检修时，应有2人操作，并要停放妥后再检修。

A.3.2保养检修厅门钩子锁时，应注意钩子插入情况，确保人在外面不能用手将厅门扒开。操作时应

让电梯作慢速向上向下运行，注意头和手不要撞着下一层或上一层地砍牛腿。

A.3.3严禁短接门锁线或把门锁继电器顶住。

A.3.4直流门机机电的换向器因与人工制造炭接触不良而造成麻点发黑后，用细砂皮修光时应在机电

停止运转后，不能在机电启动的瞬间进行。磨砂时应顺其运转方向，不能反向进行，防止弹痛手指或遭

电击。

A.4轿厢

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A.4.1维修保养人员要定期对轿顶进行清洁，否则积灰油污过多易造成人员滑倒。

A.4.2轿厢靴衬磨耗过度需调换时，不能同时更换四只，在调换时更不能贪图方便，不拆导靴只将导

靴压板拆下用重物将旧靴衬敲出再敲入新靴衬，这样的方法是不规范，因为有可能将导轨敲毛或将手和

他物轧入导靴和导轨之间。

A.4.3保养检修轿厢门时，应在轿门完全关闭后电梯才能起动，防止伤亡。

A.4.4二台以上电梯并联，并且井道是互通的，维修保养人员不得随意从甲梯顶跨入乙梯顶。如需跨

入两梯，应确保甲、乙梯已停止运行。

A.5对重装置

A.5.1对重轮油杯加油时，应让轿厢停妥在合适的位置上再向注油。

A.5.2对重导靴靴衬磨耗过度需更换时，不能同时拆下四只导靴，以防止对重晃动