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超长排烟行程下公路隧道人员疏散安全性研究

目录

一、内容概览．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2

1.1研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2

1.2国内外研究现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3

1.3研究内容与方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4

二、超长排烟行程公路隧道概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4

2.1公路隧道概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5

2.2超长排烟行程隧道特点．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7

2.3超长排烟行程隧道设计要点．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8

三、人员疏散安全性影响因素分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9

3.1隧道结构设计因素．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10

3.2排烟系统设计因素．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11

3.3疏散组织与管理因素．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13

3.4疏散人员心理因素．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14

3.5应急预案与演练因素．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15

四、超长排烟行程下公路隧道人员疏散模型构建．．．．．．．．．．．．．．．．16

4.1疏散模型理论基础．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17

4.2模型假设与边界条件．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18

4.3模型构建步骤．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19

五、疏散模拟与结果分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．21

5.1疏散模拟方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．22

5.2模拟参数设置．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．23

5.3模拟结果分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24

六、提高超长排烟行程下公路隧道人员疏散安全性的措施．．．．．．．．26

6.1优化隧道结构设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．27

6.2完善排烟系统设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28

6.3加强疏散组织与管理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．29

6.4提升疏散人员心理素质．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．30

6.5优化应急预案与演练．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31

七、案例分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．32

7.1案例背景介绍．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．33

7.2案例疏散过程分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．34

7.3案例经验与启示．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．35

八、结论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．37

8.1研究结论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．37

8.2研究不足与展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．38

一、内容概览

本报告针对超长排烟行程下公路隧道人员疏散安全性进行研究，旨在探讨在隧道发生火灾等紧急情况下，如何确保人员能够快速、安全地疏散。报告首先对超长排烟行程的隧道火灾特点进行了深入分析，包括火灾蔓延规律、烟雾扩散特点以及人员行为模式等。在此基础上，详细阐述了人员疏散安全性的评价体系，包括疏散时间