自动空调系统-供暖通风操作部件说明.pdfVIP

已发布：11-五月-2011

自动空调系统-供暖和通-系统操作和部件说明

说明和操作

控制图表

注意：A=硬连接；.=中速CAN(controllerareanet.ork)总线；.=LIN(localinterconnectnet.ork)总线；

=导向系统传输(MOST)环。

项目说明

1蓄电池

2BJB(batterjunctionbo)

3CJB(centraljunctionbo)

4辅助冷却液泵

备注：

除3.0L车辆以外的所有车辆；图示为4.2L版本，2.7L柴油机版本类似

5触摸显示屏(TSD)

6集成控制面板

7信息控制模块

/topix/content/document/view?id=144250groupId=2761/3

8ATC(automatictemperaturecontrol)模块

9脸部/脚部高度空气分配步进电机

10RH(right-hand)温度混合步进电机

11LH(left-hand)温度混合步进电机

12挡风玻璃（除霜）分配步进电机

13送风机控制模块

14RJB(rearjunctionbo.)

15送风机

系统操作

供暖和通风系统的运行由ATC模块控制。

参阅：控制部件(412-01自动空调系统,说明和操作).

该系统能够以自动或手动模式，可使用集成控制板上的开关选择温度设置。

发动机正在运行时，冷却液通常在发动机冷却液泵和辅助冷却液泵的帮助下通过加热器芯循环。如已安装，由CJB通过接收到

来自CAN模块的中速ATC总线信号向辅助冷却液泵供电。CJB通过中速CAN总线传输辅助冷却液泵的状态，以供其他车辆系统

使用。

由RJB上的送风机继电器向送风机供电，并通过送风机控制模块连接到接地。送风机控制模块调节通过送风机电机的电压以控

制送风机的速度。由送风机控制模块设置的电压通过来自PWM(pulseidthmodulation)模块的ATC信号进行控制。

该ATC模块使用来自送风机控制模块的反馈信号来送风机的速度。

参阅：控制部件(412-01自动空调系统,说明和操作).

部件说明

加热器总成

加热器总成控制温度以及供给空气分配管的气流。加热器总成安装在仪表板与发动机隔板之间的车辆线上。

加热器总成包括一个壳体，其中包含A/C(airconditioning)蒸发器、加热器芯、两个空气分配控制门以及两个温度混合控制

门。在2.7升柴油机车辆上，加热器总成还包含电子中间加热器。

参阅：电子中间加热器(412-02辅助气候控制,说明和操作).

四个步进电机安装在加热器壳体上。将每个步进电机连接到空气分配控制门或温度混合控制门。

A/C蒸发器是A/C系统的一部分。

参阅：空调(412-01自动空调系统,说明和操作).

加热器芯可提供热源以加热正在向乘员舱内输送的空气。加热器芯是铝制的、有两个通道的翅片管热交换器，它安装在横跨加

热器壳体宽度的位置。连接到加热器芯的两个铝管可伸出发动机隔板，连接到发动机的冷却系统上。进一步信息请参阅:

EngineCooling(303-03A,说明和操作),

发动机冷却(303-03B发动机冷却-V63.0升汽油机,说明和操作),

EngineCooling(303-03C,说明和操作)。

进气管

进气管将发动机隔板中的新空气连接到加热器总成。进气管安装在乘员侧仪