专题21 中国的经济和文化（专项训练）（解析版）.pdfVIP

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专题21中国的经济和文化（专项训练）

班级姓名

一、选择题

利用客运飞机、高速铁路和高速公路出行，是旅客当前最主要的三种快速出行方式。2021年2月8日

9时48分，连徐高铁首趟列车从徐州发往连云港，标志着连徐高铁正式通车。连徐高铁正线全长180km,设

计速度350km/h。左图为三种快速出行方式门到门旅行时间与旅行距离关系示意图，右图示意连徐高铁首趟

列车。据此完成下面1-2小题。

．图中、、分别代表（）..

1abc

A．客运飞机高速铁路高速公路B．高速铁路高速公路客运飞机

C．高速公路高速铁路客运飞机D．高速公路客运飞机高速铁路

2．与连徐高速相比，连徐高铁（）

A．受天气影响显著B．货物运输量大C．旅客周转效率高D．建设难度较小

【答案】．．

1B2B

【解析】．从图中看，在小于千米的短途运输中，门到门旅游时间最短，优势最明显，可判断出

1200bb

为适宜短途运输的高速公路；在大于千米的长途运输中，所需时间最短，可知为长途运输速度最

1000cc

快的航空运输（客运飞机），则为高速铁路，正确、错。故选。

aBACDB

．高速铁路比高速公路货物运输量大，受天气影响小，建设难度大，错、正确；高速公路运输机动

2ADB

灵活，旅客周转效率高，C错。故选B。

“蜀道难”再添通途:西成(西安至成都)高铁客运专线于2017年12月正式开通运营(如图所示)。该客

运专线设计时速250km,成都至西安的用时从以前的13个小时缩短至4小时。沿线穿越秦岭、大巴山、汉江、

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渭河等,道路建设多高架桥和隧道。据此完成下面3-4小题。

3．修建西成高铁客运专线的最大困难是（）

A．地形地质复杂B．城市众多C．全线高温多雨D．台风频繁

4．西成高铁客运专线很多地段采用高架桥和隧道目的是（）,,

A．减小噪音扰民B．保护野生动物C．缩短线路里程D．降低工程难度

【答案】．．

3A4C

【解析】．根据材料可知，西成高铁客运专线沿线要穿越秦岭、大巴山、汉江、渭河等大山大河，所以修

3

建西成高铁客运专线的最大困难是地形地质复杂，正确；城市众多、全线高温多雨都不是修建西成高铁

A

客运专线的最大困难，错误；西成高铁位于内陆地区，台风主要影响东南沿海地区，所以台风不是修建

BC

..

西成高铁客运专线的最大困难。错误。故选。

DA

4．据材料可知，西成高铁客运专线沿线穿越秦岭、大巴山、汉江、渭河等，道路建设多高架桥和隧道，目

的是缩短线路里程，正确；很多地段采用高架桥和隧道并不能减小噪音扰民，也不能降低工程难度，也不

C

是为了保护野生动物，错误。故选。

ABDC

2020年8月29日8点，赣深高铁广东段最长隧道松岗山隧道实现全线贯通，标志着赣深高铁建设取得

重要突破。读“赣深