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操千曲尔后晓声，观千剑尔后识器。——刘勰
1.填空题
（1）汽车液压系统由、、、和五
部分组成。
（2）静力学基本方程式的物理意义是。
（3）液体动力学基础的三大方程是、和。
（4）汽车减振器的工作原理是利用液体流经缝隙产生的作用。
（5）液压油的黏性是指液体在时，液体内部的摩擦力作用，因此液体时
无黏性。
2．选择题
（1）下列关于汽车液压传动特点错误的说法是（）。
A．可以在运行中实现大范围的无级调速B.便于查找故障，维修方便
C.液压元件都是标准化、系列化产品D.便于实现自动工作循环和自动过载保护
（2）压力表测得的液压油压力值为（）。
A.绝对压力B.相对压力C.真空度D.大气压力
（3）液压油的黏度对（）比较敏感。
A.温度B.湿度C.负载D.油压
3.判断题
（）（1）作用在活塞上的推力越大，活塞的运动速度越快。
（）（2）液压系统压力的大小取决于液压泵的额定工作压力。
（）（3）液压系统某处有几个负载并联时，则压力的大小取决于负载的最大值。
（）（4）温度越高，液压油的黏度越大。
（）（5）汽车液压系统一般为中低压系统。
1.填空题
（1）按结构形式分，汽车液压动力转向系统中常采用的液压泵为。
（2）液压缸一般用于实现执行机构的运动。而液压马达则用于实现执行机构的
运动。
（3）液压缸的差动连接可实现液压缸的快速运动，即把和连接在
一起。
（4）蓄能器是汽车液压系统中用于储存的装置。常用的是式的蓄能
器。蓄能器的主要的功用有、和。
（5）安装Y形密封圈时，应将唇边朝向油腔，这样才能起到密封作用。
（6）汽车自动变速器的手控阀是控制阀，来控制不同的有路得到压力油。
（7）执行元件的运动速度可以通过控制阀来进行调节。主要有阀和
阀两类。
（8）压力控制阀主要有阀、阀和阀。
（9）汽车制动力调节阀主要有阀、阀和阀。
（10）汽车自动变速器中的调速阀是根据发动机不同的转速而输出不同的。
2.选择题
（1）外齿合齿轮泵的特点有（）。
A.结构紧凑，流量调节方便B.通常采用减小进油口方法来降低径向不平衡力
C.噪声较小，输油量均匀，体积小，重量轻D.价格低廉，工作可靠，多用于低压系统
（2）不能成为双向变量泵的是（）。
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