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汽车电工电子技术习题(含答案)
一、单选题(共43题,每题1分,共43分)
1.把一个0.1H的电感接到频率为50HZ、电压有效值为10伏的正弦电路中,则通过电感的电流等于()毫安。
A、318
B、314
C、100
D、209
正确答案:A
2.下列关于纯电容电路说法错误的是()
A、容抗与电容C及频率f成反比。
B、电容两端的电压的相位滞后通过电容电流的相位90°
C、瞬时功率是随时间按正弦规律变化的,平均功率为零,这表明电容不消耗电能。
D、瞬时功率小于零时,电源向电容充电;当瞬时功率大于零时,电容向电源放电
正确答案:D
3.汽车硅整流发电机负极性二极管的壳()
A、为发电机正极
B、为发电机负极
C、与中性点连接
D、与相线连接
正确答案:B
4.逻辑函数中的逻辑“与”和它对应的逻辑代数运算关系为()。
A、逻辑非
B、逻辑乘
C、逻辑加
正确答案:B
5.已知两个正弦电流:i1=10sin(100pt+60°)安、i2=20sin(200pt+45°)安,下列说法中正确的是()。
A、两者的周期相同
B、两者的相位差为15°
C、i2滞后于i1
D、两者的频率相同
正确答案:C
6.内阻是汽车铅酸蓄电池的一个很重要的数据,下列说法中正确者是()。
A、电池放电快完时,内阻会减小
B、蓄电池的额定容量大,则内阻也变大
C、内阻越小,则负载能力越强
D、内阻应保持在较大的数值
正确答案:C
7.理想运放的开环放大倍数Au0为(),输入电阻为∞,输出电阻为0。
A、∞
B、0
C、不定
正确答案:A
8.关于交流电路中电感元件的说法,正确的是()
A、电感元件可视作短路
B、电感元件能储存电场能量
C、电感元件能储存磁场能量
D、电感元件是耗能元件
正确答案:C
9.当条形磁铁插入闭合线圈时,在线圈回中会产生感应电动势,感应电动势的大小()。
A、磁通的大小成正比
B、与磁通的变化成反比
C、与磁通的变化率成正比
D、与磁通的变化成正比
正确答案:C
10.在电子线路中,稳压值为()的稳压管,其稳压值受温度影响较小
A、6V
B、10V
C、3V
D、12V
正确答案:A
11.当三相电源联成星形时,设相电压VC=220sinwtV,则线电压VCA的表达式是()。
A、VCA=380sin(wt+30°)
B、VCA=380sin(wt+60°)
C、VCA=220sin(wt-30°)
D、VCA=220sin(wt-60°)
正确答案:A
12.三极管的主要特征是具有()作用。
A、电流放大
B、单向导电
C、电压放大
D、电流与电压放大
正确答案:A
13.自感电动势与电流的变化率(变化快慢)成正比。变化率越大,线圈的自感电动势(),相反,越小。在直流电路中,电流变化率为零,自感电动势也为零,因此,线圈在直流电路中为()状态。
A、越大、短路
B、越大、断路
C、越大、开路
D、越小、短路
正确答案:A
14.两电阻串联,A电阻为6欧,测量其上的电压为12伏。B电阻为4欧,则B的功率为()。
A、4瓦
B、8瓦
C、12瓦
D、16瓦
正确答案:D
15.在电子电路中,稳压二极管正常工作时是处于()状态
A、反向截止
B、反向击穿
C、饱和导通
D、正向导通
正确答案:B
16.利用一个三输入端或非门电路来控制某电动油泵的搭铁,其三输入端分别为A、B、C,要使这个电油泵工作,应当使()状态。
A、三输入端均为高电平
B、三输入端均为低电平
C、A为高电平,B与C为低电平
D、A为低电平,B与C为高电平
正确答案:B
17.当汽车铅酸蓄电池刚充电终了时,检测其两端的稳定电压应为()
A、12.6V
B、13.2~14.8V
C、13.5~14.5V
D、15V以上
正确答案:D
18.两电阻串联,A电阻为12欧,测量其上的电压为15伏。B电阻为4欧,则B的功率为()。
A、3瓦
B、4瓦
C、5.74瓦
D、6.25瓦
正确答案:D
19.汽车硅整流发电机三相绕组的相端与元件板上的()连结。
A、三极管
B、可控硅管
C、整流二极管
D、稳压管
正确答案:C
20.汽车交流发电机的()是磁极部分,用来在电机中产生磁场。
A、电刷
B、转子
C、定子
D、电枢
正确答案:B
21.一正弦交流电的电压表达式为v=220sin314t,万用表测量这交流电的电压,应为()伏。
A、314
B、110
C、220
D、156
正确答案:D
22.汽车整流发电机整流器是由()组成。
A、三极管
B、稳压管
C、硅二极管
D、锗二极管
正确答案:C
23.在汽车整流发电机的三相桥整流电路中,在一个周期内每个二极管导通的时间占()周期
A、1/4
B、1/6
C、1/3
D、
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