《交通调查与分析》课件.ppt

交通调查与分析本课件旨在介绍交通调查与分析的基本方法，并以实例讲解如何应用这些方法解决实际问题。

课程简介交通调查与分析本课程旨在帮助学生理解交通调查和分析的基本概念，掌握交通调查方法，并能够利用交通数据进行分析和应用。课程内容课程涵盖交通调查的基本理论、方法、数据收集、数据处理、数据分析、交通规划模型、应用实例等内容。学习目标通过学习本课程，学生能够掌握交通调查与分析的知识，具备进行交通调查和分析的能力，并能够运用所学知识解决实际问题。

课程目标掌握交通调查的基本知识了解交通调查的概念、目的、分类和方法。熟练运用交通调查方法掌握问卷调查法、观测调查法和实地调查法。学会交通数据分析理解交通数据分析指标和方法，进行数据分析和解释。

交通调查的基本概念收集数据交通调查收集交通相关数据，比如交通量、车速、停车时间等。分析数据通过对收集数据的分析，我们可以了解交通状况并发现问题。规划优化交通调查的结果可以用于交通规划和管理，帮助我们改善交通状况。

交通调查的目的缓解交通拥堵调查分析交通流量，识别拥堵路段，优化交通信号灯，改善交通流线设计，缓解交通拥堵。提升公共交通效率研究乘客出行需求，评估公共交通线路运营效率，制定公交线路优化方案，提高公共交通服务质量。减少交通事故分析交通事故原因，识别交通安全隐患，制定交通安全管理措施，降低交通事故发生率。

交通调查的分类1按调查目的分类交通规划调查、交通管理调查、交通安全调查等。2按调查内容分类交通量调查、速度调查、停车调查、出行调查等。3按调查方法分类问卷调查、观测调查、实地调查等。

交通调查的方法1问卷调查法通过问卷收集数据，了解人们的出行行为和需求。2观测调查法在现场观察交通流量、车速等数据。3实地调查法通过实地测量、勘察等方式获取数据。

问卷调查法设计问卷问卷设计需要清晰明确，避免歧义，并包含必要的选项。样本选择样本应具有代表性，能反映目标人群的特征。数据收集问卷可以通过现场发放、网络调查或电话访问等方式收集。

观测调查法直接观测研究人员直接在现场进行观测，记录交通流量、速度、车道占用率等数据。间接观测利用自动采集设备，例如交通流量传感器、摄像机等，记录交通数据。视频分析通过视频监控系统，分析交通流量、速度、行人行为等数据。

实地调查法直接获取现场数据交通流量与速度行人与车辆冲突

交通数据的收集与整理1数据采集通过调查、观测和实地测量等方法获取数据。2数据清洗处理错误、缺失和异常数据。3数据整理对数据进行分类、汇总和统计分析。

数据质量控制1准确性确保数据的准确性，避免错误信息影响分析结果。2完整性数据应完整无缺，避免因缺失数据导致分析偏差。3一致性数据之间应保持一致，例如时间单位、测量单位等。4及时性数据更新及时，确保分析结果反映最新情况。

常见交通数据分析指标平均车速反映交通流量的速度特征，可用于评估交通拥堵程度。车流量反映道路上车辆通行数量，可用于评估道路容量和服务水平。饱和度反映道路通行能力的利用程度，可用于评估交通拥堵风险。

平均车速与行程时间分析10平均车速反映道路通行效率的重要指标20行程时间车辆行驶特定路段所需的时间30拥堵程度与平均车速和行程时间密切相关40交通规划用于评估交通网络效率

车流量与饱和度分析车流量(辆/小时)饱和度(%)车流量是指在一定时间内通过某一道路路段的车辆数量。饱和度是指道路实际车流量与道路最大通行能力的比值。

停车特性分析车位类型车位数量平均停车时长停车费用路边停车1002小时5元/小时停车场5004小时10元/小时地下停车场2006小时15元/小时

公交线路运营分析线路1线路2线路3

生成-吸引模型概述生成-吸引模型是一种常用的交通需求预测模型，通过分析交通出行者的出行行为，预测未来交通需求的分布。原理该模型将城市区域划分为若干个交通分析区，计算每个区域的出行生成量和吸引量，再根据出行者的出行行为，预测不同区域间的出行量。

分布模型1旅行目的分析出行目的，如工作、购物、休闲等。2出行时间研究人们出行的时间分布，例如高峰时段、非高峰时段等。3出行距离了解出行者的出行距离分布，例如短途出行、长途出行等。

路径选择模型最短路径模型基于道路网络和距离，找到两点之间最短的路线。最快速路径模型考虑交通状况和速度，找到两点之间最快的路线。最小成本路径模型综合考虑时间、距离、燃油成本等因素，找到最经济的路线。

弹性模型分析交通需求对价格、时间等因素的敏感度。评估交通管理措施的效果，如道路收费、限行等。预测交通需求的变化，为交通规划提供依据。

交通需求预测预测目标预测未来一段时间内的交通流量、出行模式等。预测方法包括时间序列分析、回归模型、计量经济模型等。预测精度受数据质量、模型选择、预测时间范围等因素影响。应用场景交通规划、道路建设、交通管理等。

交通规划与